![Публікація](https://api.e-drive.com.ua/uploads/postcar/2022/09/0813499bb10816aa05e640e0de4d270e.jpg)
Все ланосоводы знают это "больное место", со временем пластик маски торпеды начинает высыхать, трескаться и сыпаться. Если стоят просто часы, то они могут продержаться дольше, но у меня на их месте стоит комп и его кнопочки я периодически нажимаю, чтобы посмотреть на разные показатели. Уже одну маску я менял (она лежит в гараже). И вот на следующей та же беда. В этот раз я пошёл другим путём, как завещал, когда-то один дядька, и просверлил под болтики 2,5мм отверстия. Главное, чтобы у болтиков шляпка была плоской и не мешала, потом кнопкам. Оставил обломившуюся часть, как распорочку и всё собрал на место. Получилось не то, что крепко, а прямо таки фундаментально! А ещё, на всякий случай, двумя слоями армированного скотча обклеил все места, куда закручиваются шурупы, поскольку они то же любят рассыпаться. Ну а армированный скотч проверен в раллийных баталиях и к концу гонки, как правило, половина машин приезжает прямо таки перебинтованная этим самым скотчем, и всё держится!
![Публікація](https://api.e-drive.com.ua/uploads/postcar/2022/09/c5a1e6ec47c357ee115fec041390e780.jpg)
![Публікація](https://api.e-drive.com.ua/uploads/postcar/2022/09/52b6cff6635461fb8b7f0928f2939466.jpg)
![Публікація](https://api.e-drive.com.ua/uploads/postcar/2022/09/49fa145769494f17f962140f01316abd.jpg)
![Публікація](https://api.e-drive.com.ua/uploads/postcar/2022/09/868765e415079263600a97b6f9b7e2d0.jpg)