Все почалось з того, що дуже спішив на роботу, і не поїхав через заправку. Хоча глючний показник рівня палива вже кілька днів підморгував і на одному перехресті я таки заглох. Зкотив машину на парковку, завів — і знову заглох. Було зрозуміло, що таки проблема в бензині. Добре, що до роботи близько і до заправки) одним словом привіз мене і 5л співробіник, залив і все стало нормально)
Наступна дивина була, коли я з 5л в баку приїхав на заправку, і хотів заправити 30л, бо мав їхати в дальню дорогу. Останні два літри не влізли! Це мене дуже здивувало. Ну і крім того, з шлангу від бензобаку трохи покарав бензин. Але ми так просто не здаємося, їду збиратись в дорогу.
Зібрався, виїхав. Став в заторі і стою. По машині-дві просуваємось. І тут я чую, що заглох(( спочатку пробував завестись, але так нічого і не вийшло. Значить стою я в лівому ряді на аварійні (там по 2 ряди), і не знаю що робити) поки думав як мені через зустрічку десь переїхати, то машини мене так полотно почали об'їзджати, що мені не було куда діватись) але потім таки я відштовхав ТАВРег під праве узбіччя, і там вже почав заманити. А точніше займатись імітацією бурної діяльності)) лізти щось розбирати на дорозі не хотів, бо ще й знань стільки нема. Але мотор трохи охолов, і я тяжко, але завівся) ну, думаю, треба чуть підсосом підняти холостий… Але обережно, щоб знову не заглохнути…
Виїхав я з найбільшої тянучки, і ніби все має бути гаразд. Але двоє чи троє авто мені на зустріч моргали дальнім, і я вже подумав, що і мене щось не так. Але зупинка на заправці ніяких серйозних проблем не виявила)
А коли вже виїхав на трасу, то відчув, що час від час в мене чи то іскра пропадає, чи бензин… Бо були затупи, але не сильні. Це доповнило чашу ваш, і на найближчому ж перехресті я розвернувся. Їхати в дальню дорогу самому, без навиків ремонту, на ніч, і ще й з явними проблемами в авто — така собі ідея.
І чи то ТАВРег відчув щось, чи щось в лісі здохло, але доїхав без пригод, хоч і на підсосі "зовсім трошки". Запаркувався і довго думав, що робити. Тоді вирішив трохи більше подіагностувати проблему, наскільки це можливо з моїх знань)
І тут я відзняв відео. Насторожило, що зняв клему з регулятора ХХ, а змін ніяких( хоча мав би заглохнути… Чи не так?
Ну а замість гвинта якості просто отвір) підозрюю, що він пішов погуляти, і тому маю таку свистопляску)
Але поки не зняв відео, то грішив на зажаті клапани, щоб хоч якось пояснити, чому авто погано заводиться на гарячо…
Тому так. Проблеми є — є що вирішувати))