Хоч є ще не викладені події в БЖ, але сьогодні хочу поговорити про покращення. Це не тюнінг в вигляді страшного обвісу, і переробляти все під ЛЮКС також не хочу. Але додати деякий функціонал — варто. Але без колхозу!
І так, Ось список ідей
1. Заднє скло з підігрівом. І попередньому авто воно мене дуже виручало, тому і тут хочу таку опцію) Оскільки були версії з підігрівом, то припускаю, що в проводці вже все є для цього, треба "тільки підключити")) Навіть зкажу, що вже зумовив собі з розборки таке скло. Коли приїде — побачимо що і як)
2. Задній двірник. Моя задня дверка має технологічні отвори, але вони заглушені. От і прийшла ідея ще й на зад омивачку поставити) але тут вже більше питань виникає. Теоретично також проводка мала б бути, але. Як має управлятись задній дворник, синхронно з основним, чи окремо? Якщо окремо, то треба окремо подавати воду, окремо переключати швидкості руху. Це вже величезний квест. Але є ще один — вода, а точніше омивач. Тягнути магістраль через цілий кузов, чи ставити бачок в багажнику? Цікаво, як це зроблено по заводу, і хто як робив своїми руками?
3. Панель приборів з органами управління. Тут мене цікавить додати керування підігрівом і омивачем заднього скла, та встановити СВ радіостанцію. УКХ радіостанція, швидше всього, буде зйомна. Тут важко щось придумати, поки нема органів управління на задок. Була ідея переселити магнітолу повижче, до прикурював в ряд, а внизу шахту використати під радіостанцію. Але я поки не знаю, що то за панель така, що я її зібрався викинути. Може і потрібна)
4. Задній диван з ремнями безпеки і підголовниками. Це зовсім не пріорітетна ідея, особливо поки є питання до технічного стану. Але як ідею собі занотував.
5. Бокові дзеркала від люкса з підігрівом. Тут все ніби просто, треба тільки купити їх (1000грн), і встановити. Знову ж, це потребуватиме прокласти проводку з дверки до панелі, і поставити додаткову кнопку включення підігріву дзеркал.
6. Передня верхня розморка Рікардо з третьою подушкою на коробку. Це також не пріорітетна ідея.
7. Світло. Тут поки що нема ясності що робити. Спочатку треба визначитись з гідрокоректором. Наскільки читав — більшість його викидає, хоч поки не розумію чому. Він в мене не працює. Система підключена, але в ній повітря в патрубках. Думав демонтувати, але тоді виникає питання, чи не будуть фари самостійно міняти кут нахилу без гідрокоректора. Ставити світлодіоди чи ксенон без змін рефлекторів і скла — це порнуха. Запихати туди ксенон з лінзами — ми відходимо від стоку і переходимо до колхозу. Тому, найбільш імовірно, що буду ставити просто якісні галогени типу +140 і т.п.
Але зараз складається враження, що ліва фара світить по небесах, і сліпить зустрічку. Тому з регулюванням треба розібратись.
8. Живлення для радіостанцій. Була ідея кинути в багажник додаткову АКБ, від якої б працювали радіостанції. Щоб не гребти завади від бортмережі, і не посадити основний АКБ на якійсь стоянці. Тоді ж прийшла думка в голову, поставити перемикач між АКБ, як в кемперах. Але поки що не до кінця розумію, як би воно мало працювати, тому це питання відкрите. Або відмовлюсь від цього взагалі)
П.С. Тут були описані тільки речі, які потребують певних змін. Обслуговування я сюди не вписував.
П.П.С. Прозання. Напишіть що ви думаєте про ці ідеї. І ще, підкажіть що то за панель керування така дивна? В інструкції їх не знайшов, хоча виглядає, як заводська.
Зліва гідрокоректор фар. Потім перемикач на три положення, в середньому і нижньому світиться зелена лампочка. Остання кнопка підсвічується при включеному запаленні і габаритах, але вона без фіксації. Моє припущення, що перемикач це регулювання швидкості руху заднього дворника, а остання кнопка — робота форсунки того ж омивач забув.