Заміна пильника направляючих суппорта (Замена пыльников направляющих суппорта)
Всё начало с того что появился какой-то странный писк который переходило в «калатание» при набирание скорости с 40-55 в независимости какая это дорога, ровненький асфальт или же грунтовая с ямами.
Начало это «калатание» подбешивать, в итоге через дней так 4-5 решил заняться этим пока что сам. Снял задние колёса, затем снял супорт и заметил что там странно выглядят пыльники направляющих, что сама резинка разбухла, а что сами направляющие сидят как вкопанные, думаю что когда их меняли то смазали не той смазкой вот они там и прикипели.
Думаю начну пока что с этих пыльников, заказал 4 на зад и 4 на перед.
Поменял задние с одной стороны и с другую скрип как на удивление пропал, но вот это калатание не то что бы пропало а только усилилось. Через день думаю гляну я как обстоят с дела с передними колёсами, снимаю правое колесо, супорт и вижу что на одной направляющей просто отсутсвует этот пыльник хм… хочу вытащить направляющую а они не в какую, ни верхняя ни нижняя не выходят. Кое как вытащил те направляющие, отчистил от непонятной затвердевшей жижи смазал и поставил новые пыльники с правильной смазкой. Также история была и с другим переднем колесом. Также провёл ревизию диска и колодок всё вроде в норме.
Собрав всё назад и проехавшись понял что ни скрипов ни этого непонятно «калатания» уже нету.
А калатание всё появилось из-за того что направалящий правого переднего колеса закис и как бы приржавел там, из-за этого не давал суппорту нормально работать, и он начинал ударяться одной стороной и издавать этот звук, «был на перекос» если можно так сказать.
А всё из-за неправильной смазки
581641H000 — пыльники подходят и на зад и на перед
810010 — сам ремкомплект
И смазка liqui moly Которая нужна