Замена передних колодок и ревизия суппортов

Jazz_man. Honda Jazz II. Витратники

В прошлом посте я написал о замене тормозных дисков на новые. Но вместе с этим сразу же сделал ревизию суппортов и заменил тормозные колодки. Нужно сказать, что старые были более чем в бодром состоянии (остаток более 60-70%). Но поменял, т.к. подумал, что с новыми дисками лучше и новые колодки. Выбор мой пал на оригинальные колодки HONDA 45022-TK6-A00 . Но в итоге или на подделку попал или Honda подогнала эти колодки по качеству и комплектации под цену. А цена была "сладкой" — 650грн. или 26.16 €. Тормозят они не плохо, но пылят сильно и при очень низких скоростях в начале движения (не прогреты тормоза) еле заметный скрип проскальзывает. Но это практически не заметно и вообще не критично по сравнению с пылью. Комплектация тоже странная — не было противоскрипных пластин, смазки и т.д. — только колодки. И да, в торцах колодок не было отверстий для скоб. Но этот недостаток достаточно просто устранил, просверлив самостоятельно. Сначала я поездил без скоб, но колодки лязгали на ямках, поэтому после нескольких десятков км я устранил этот недостаток. Не могу утверждать, что это подделка на 100%, т.к. сделаны колодки в целом не похабно, просто имеют свои особенности. Но рекомендовать к покупке никак не могу их (!в Украине, т.к. в РФ и РБ не знаю как обстоят дела с этим каталожным номером). Гораздо интересней и качественней в целом заменитель от BluePrint — ADH24285. И цена, что интересно ниже раза в два чем 45022-TK6-A00, я уже не говорю про 45022-TF0-G02. ****************************** Теперь про ревизию суппортов. Для этого было куплено: — медная смазка — и смазка именно для суппортов Все резинки, направляющие и т.д. были в отличном состоянии, поэтому остались на своих местах. Все разобрал, убрал старую смазку, нанес новую и все ок. Смазку для суппортов сначала купил Toyota 08887-01206, но почитав отзывы стреманулся. В итоге купил смазку для суппортов HUSKEY SLIPKOTE-211. С ней проблем точно не будет и направляющие не заклинит. Потом провел ревизию задним тормозам и на этом история с обслуживанием тормозной системы закончилась. Также заморочился немного с подбором глины для ЛКП, очистил кузов глиной и нанес антидождь и защитное покрытие для ЛКП от фирмы Soft99, но об этом в следующий раз… Спасибо, что осилили данную скукотищу до конца ;)))