Опять запись больше для истории.
Очередное ТО — 157 000км.
Было сделано:
— Замена моторного масла на Addinol Superior 030 (0W-30)
— Замена масляного фильтра — Mahle OC196
— Замена передних тормозных колодок на Nisshinbo NP 8013
— И уже по традиции легкая ревизия передних суппортов — набил новой смазкой "пальцы" суппорта.
Все прошло штатно без каких либо моментов.
После установки новых колодок была выполнена их первичная притирка к тормозным дискам.
Алгоритм притирки распишу в посте о самих колодках. Они мне показались весьма интересные за свою цену.
На этом данная скучная запись окончена. Если Вам было полезно и познавательно почитать — значит отлично, если нет — все равно больше для себя писал. Если считаете что то я сделал не так — можете кинуть помидором в комментах, но аргументированно.)))
И немного фото в кучу.
UPD: на 11.10.21 проехал около 1700км. Обычно, конечно, Jazz проезжает меньше, но тут выдалась поездка на моря.
— Колодки притерлись.
— Пылят, но умеренно(немного меньше чем ATE на задней оси).
— Скрип не замечен.
— Износ тормозного диска равномерный.
— Тормозят на уровне с теми, что стояли с завода(Honda-Jurid), т.е. отлично. На перегрев не проверял, т.к. не было "жогова"(у меня его и не бывает). По трассе торможения со 110+ км/ч проходили нормально.
