Колодки Nisshinbo NP 8013 + Алгоритм притирки колодок и дисков

Jazz_man. Honda Jazz II. Витратники

Как писал ранее в постах поставил себе колодки HONDA 45022-TK6-A00. И вроде бы они ок. Но сильно мягкие и пылят. Не очень мне зашли. По городу ок, а по трассе не зашли не справляются и быстро перегреваются. Поэтому прикупил новые керамические колодки Nisshinbo NP 8013. 45022-TK6-A00 оставил как запасные. Там износ менее 70%. Материал фрикциона отличается от предыдущих. Коэффициент трения вроде бы как заявлен FF, что тоже неплохо. Но на самих колодках не нашел этого обозначения. Читал в интернетах про эту серию. После установки решил притереть их к тормозным дискам. Алгоритм притирки: 1.1 Разгон до 100км/ч 1.2 Торможение со 100 до 70 км/ч за период времени 2-3сек. 1.3 Небольшой перерыв (около 30 сек.) для остывания тормозов Повторяем описанные выше действия 10 раз. После преступаем ко 2му этапу: 2.1 Разгон до 100км/ч 2.2 Торможение со 100 до 30 км/ч за период времени 4-5сек. 2.3 Небольшой перерыв (около 30 сек.) для остывания тормозов Повторяем описанные во 2м этапе действия 10 раз. После этого 200-300км аккуратно передвигаемся с пониманием, что тормоза только после +- этого периода выйдут на 100% своих характеристик. Следовательно — передвигаемся предельно аккуратно. Посмотрим как покажут себя в эксплуатации.