Откатал на предыдущем комплекте Michelin Energy Saver+ 185/65 r15 честных 5 сезонов.
Пару слов о них сначала.
1. Шины реально понравились (отличаются от XM2 в лучшую сторону).
2. Крепкие, не смотря на весьма мягкую боковину (пару раз попадал в сильные ямы — ни гуль, ни порезов)
3. Весьма тихие, особенно как для своего класса — эко шин.
4. Отличная износостойкость — 5 сезонов, а износ около 50% высоты протектора.
Кстати шины не выкинул, а продал(600грн. за 1шт.), организовав тем самым себе небольшую "скидку" на новые. )))
Шины у меня купили на рабочую машину, думаю они ещё послужат неплохо.
Стал бы покупать второй раз — нет (что видно из заголовка), т.к. цена сейчас не самая интересная и немало хороших конкурентов.
Ну а теперь о виновнике данного поста.
Bridgstone Turanza T001 185/65 r15
Покупал у офф. представителя Bridgstone в Украине. Вроде бы как шины для наших рынков отличаются более крепкой боковиной от евро вариантов. Насколько правда — не знаю.
Проехал на них уже более 5 000 км и можно сделать первые выводы (в сравнении с Michelin Energy Saver+ на Honda Jazz GG3 без доработок по шумо/вибро изоляции).
1. Они шумнее шин от Michelin
2. У них лучший держак в поворотах (в сравнении с б/у Michelin. Как вели себя новые не помню — давно было, но думаю, что разница НЕ в разы новых и б. у.).
3. Они лучше себя ведут в дождь. Оно и логично, т.к. водоотводящие канавки здесь более внушительные.
4. Bridgstone дешевле Michelin.
А в итоге по совокупности факторов — Bridgstone оказался выигрышнее вариант для меня.
Если бы выбирал заново между этими двумя моделями — сделал бы такой же выбор.
Ну и немного фото обновки
