Як мінялись сальніки клапанів Golf 1.6 16v BCB (капіталка) ч.3: Фінал

Всім доброго часу доби!

На сьогоднішній день для мене закінчився врешті решт цей довготривалий процес з "заміною сальніків".

Якшо не враховувати що машина чекала біля 2х неділь черги на ремонт то чистим ремонт затягнувся десь на місяць, можливо трошки менше.

Забрав авто, машина тримає впевнено 1000 обертів, після прогріву тримає невпевнено близько 600 обертів але тому є декілька причин:

- треба зробити ревізію генератору бо скоріш за все каюк діодному мосту (лампочка акума на приборці ледве жевріє)

- треба замінити акумулятор, на його надійність я б не покладався, скоріш йому гайки

- пішли помилки по системі рециркуляції вихлопних газів але залишились по лямбда зонду, механ каже що там розсипались проводки

Тому машину забрав просто в гараж та буду думати що з цим робити.

Сам по собі ремонт двигуна закінчився крайніми (дуже надіюсь) розходами в 8800 грн або якщо в долларах то 220.