Після тривалої паузи з різноманітними оновленнями функцій, нарешті добрався посидіти з ноутом в машині. Якщо ви читали попередні записи, то маєте бути в курсі, що у мене поставлена панель приладів з проекцією від Європейської версії, блок клімату та панель індикації пасажирів відповідно теж, щей європейська підторпедна проводка (правда трішки модифікована під американську безпеку).
Перебуваючи на просторах єДрайв, натрапив на один цікавий пост про активацію A/C-Eco. Думаю, а чому би і собі не активувати? Раніше, мені @SergSlim допоміг з зміною регіону на панелі приладів, через ForScan:
Змінили код з JM1 (US): 010 на JMZ (EU): 001. Це змінило вигляд індикацій на европейський вигляд. Але еко функції роботи клімату мені не додало. Знайшов де у мене ще не змінено в конфігураціях на Європу:
Замінив 00100001 - NA на 00110001 - EU. Записав конфігурацію і з‘явились помилки в панелі приладів по ABS. Провів ініціалізацію блоків через ForScan і помилки зникли. В результаті появився A/C-Eco, помилок немає (проїхав вже понад 100км і все гуд), також появилась фунція в розділі обслуговування авто «Заміна мастила», яка вираховує його заміну по мотогодинам, а не по проїханому кілометражу. Дрібниця, проте приємно.
Також раніше придбав блочок вкл/викл подушки безпеки переднього пасажира. Цікаво чому ж її не було з заводу для ринку США. В результаті зникли помилка подушок. Трішки розпишу про це:
Відкриваючи «бардачок», можна звернути увагу на заглушку (в яку вставлено джгут із роз'ємом), це місце призначене під перемикач пасажирської подушки безпеки. Так як мені не подобаються у жодному виді заглушки замість кнопок у машині, навіть, якщо вони не на видному місці в бардачку. Тому вирішив знайти перемикач пасажирської подушки безпеки.
Дістав заглушку і хотів замінити її перемикачем. Але не тут то було. У мене немає місця під перемикач. Заглушка є, місця нема. Японські інженери.
Підключив. Звичайно, нічого одразу не запрацювало. Проте, отримав помилку по подушках. Ліземо у ForScan і активуємо перемикач. Програмування блоків -> RCM:
Також варто зауважити, що для коректної роботи, необхідна ще «правильна» панель індикації пасажирів. Це потрібно для того, щоб «вагітний чоловічок» на приладній панелі не моргав. Якщо зчитати помилки блоку RCM, ось що побачимо:
Загалом, знаходимо "правильний" модуль індикації від європейських авто має код, що починається на BHS2, оригінал - BJM1, можна, з кнопкою для увімкнення/вимкнення датчиків паркування. Ну я собі такий і взяв. І так в планах доставляти датчики паркування.
Ставимо новий модуль індикації, скидаємо через ForScan модуль RCM (reset) і заодно всі помилки.
Тепер все має працювати як швейцарський годинник:
Для дооснащення опцією відключення передніх подушок необхідно:
- Перемикач подушок безпеки
- Indicator Unit від європейської машини
- ELM та ForScan з розширеною ліцензією
- Терпіння та ентузіазм для того, щоб розібрати пластик салону для заміни Indicator Unit'a
Поділюсь також планами на майбутнє:
- Встановлення функції AKE
- Заміна керма BM на BN з функцією підігріву
- Ретрофіт центральної консолі BM на BN
- Встановлення системи Bose
- Та ще купа дрібниць
Слідкуйте за новими дописами, пишіть коментарі та пам‘ятайте, що всі ці апдейти робляться на свій страх та ризик)
Усім рівних доріг та мирного неба!