Собственно. Мая месяца десятого числа сего года была попытка завести авто. На что Черепаха просто сказала: "Кхх". Причём такого кхх я не видел никогда. Судя по всему, количество потребителей в машине настолько велико, что производитель просто исключил возможность "маслания" стартером. Пара дней заказов и вуаля! Те же 70а/ч ёмкости, но 640а пускового, вместо 535а на заводской Варте.
Признаки мёртвого аккумулятора (даже если авто после этого заводится):
— ошибка работы электрического стояночного тормоза.
— ошибка работы системы курсовой устойчивости.
— сервис АФЛ.
— ошибка системы работы фар.
Вроде усьо. И да — пятница 13-го хороший день. )))
З.Ы. Аккумулятор проработал 4 года, 5 месяцев, 3 дня без единой подзарядки с момента установки на заводе.
Запчасти на фото: S3007, 570144064
Opel Insignia A