Обслуживание задней подвески ч.1.

Zachariasz. Opel Insignia A. Сервіс

— Привет. Ну что, всё вчера сделал? — Та это капец какой-то. Я так натрахался, вчера домой после одиннадцати ушёл с работы. — Ну ты же сам понимаешь, что я, как старый сутенёр, подгоняю тебе лучших девочек и уверенно заявляю, что такого анального секса, как вчера, у тебя не было никогда! (Из разговора с мастером сервиса). А теперь некраткое содержание всех порносайтов. Ни для кого не секрет, что такие детали как сайлентблоки, резинки, ремни и прочая неметаллическая часть автомобиля выходит из строя не от пробега, а от времени. К шестому году подвеска передала пламенный привет. Из огромнейших плюсов Инсигнии — это полностью разборные рычаги (в сравнении с Вектрой). Получив приговор мною были заказаны 12 сайлентблоков для 4 рычагов и два поперечных рычажка (имея на руках номера резинок невозможно заказать их отдельно). Суммарно пошабашили 16 сайлентблоков, о чём я писал ранее: www.drive2.ru/l/470903788819972227/ Вот так выглядит красотулька от PSA-GM: Вот так выглядят детали, которым почти 6 лет: Говно полное, что даже можете ничего не говорить. Просто готовьтесь ))) Из огромнейших минусов. Ни один из частников по з/ч и тот же Экзист не дал мне адекватной цены на интересующие меня элементы подвески и заказ был оформлен на Укравто. Пока всё шло, курс просел и итоговая цена вышла меньше, чем при оформлении заказа. К тому же, как старому клиенту (аж с 2005 года), была дана приятная скидка, что полностью нивелировало стоимость заменителей на сторонних сайтах. Но это было омрачено другими неприятностями. Бильштайн подшипники верхних опор оказались фальшивкой и после замены машина стала тарахтеть как Вектра. Проблему устраним в субботу. Два сайлентблока в задних кулаках на подходе и требуют замены. Из минусов — подвеска на полноприводной Инсигнии не соответствует подвеске моноприводной и некоторые узлы необходимо менять в сборе. Аналогичная подвеска, помимо указанных мною ранее по ссылке, имеется у маленького седанчика Бьюик Лакросс. Об этом эротическом приключении папизжэ. Если есть вопросы — задавайте. З.Ы. По сгнившим сайлентблокам сразу уточню — машина четыре года стояла на сыром паркинге, что послужило раннему выходу из строя указанных узлов.