Не мала баба клопоту - купила порося
Виникло бажання змінити нудне кермо — на кермо з кнопками та підсвічуванням
У нашому регіоні керма від Шкоди коштують набагато дорожче, ніж керма від битих євроблях, тому купив кермо від Audi Q7 за 80 дол з подушкою і шлейфом, трохи затерте — на перетяжку
Увага! Знімайте мінусову клему з акумулятора перед маніпуляцією з подушкою.
ПС. я не знімав, і через кнопки, які не хотіли світитися раз 5 перевтикав роз'єм, було не комфортно ;D
Знімати подушку потрібно дуже акуратно, інакше можна вирвати шлейф, що я і зробив.
У картинках, які гуглили на драйві — дроти у шлейфах різнокольорові — у мене ж і на рідному, і на купленому — чорні
Щоб зробити роз'єм потрібно:
1. замість старого роз'єму подушки - запаралелити два нових
(Роз'єм туру підійде на нову подушку, якщо він не вирваний як у мене
роз'єм від Q7 на турівську - не підходить)
2. замість великої "мами" ставимо маленьку
Кнопки керма мають роз'єм із трьома пінами, GND, +12, Lin
У рідному равлику один вільний пін, вирішив що Lin шину кину на цей пін, далі читатиму її мікроконтролером
+12 і землю взяв із гудку (при включенні запалення там +12), але кнопки не засвітилися
Знавці, увага питання:
Зняв всю конструкцію, підключив безпосередньо +12 і землю на роз'єм - так і не зміг включити підсвічування кнопок, може потрібно подавати +12 на lin теж, хто може підказати?
У будь-якому випадку буде ще записати коли підключу її до мафону, або підпаяюсь до пульта дистанційного керування, або до кнопок на магнітолі, або через lin шину
UPD. Кнопки успішно підключені до магнітоли Pioneer, в руль вбудовано передатчик на 433кГц, біля магнітоли приймай, обробка сигналів і передача в магнітолу через 3.5 джек реалізована на Ардуіні, статтю не випускав, бо не хотів тішити старий москальський сайт, якщо цікаво - створю запис