Всі ми любимо наші ВАГи, але час нікого не щадить. Я щасливий власник VW Golf 4 2002 року випуску. Хоч машина пробігла вже понад 200 000 км, все ж хочеться мати відчуття нової машини. Звернувши увагу на стан салону хочеться сказати, що за 20 років він має дуже приємний та досить стильний вигляд. Мабуть, найнеприємніший нюанс (у моєму випадку) - це стан пластику:
- що розміщається на нижній половині торпеди;
- що закриває кермову колонку;
- центрального тунелю;
- дверних ручок.
Пластик досить хорошої якості, та має не погані властивості протистояти подряпинам та іншому фізичному впливу. Але з заводу-виробника цей пластик вкривався додатковим захисним - покриттям чорного, матового кольору, що нагадує гумове покриття на дотик. Це, так званий, Soft Tuch. Покриття з заводу має гарний вигляд, але через 20 років дуже видно подряпини. Поставив собі за мету зняти весь Soft Tuch з частини пластику, що згадував вище, а потім прийняти рішення або залишити просто однотонний чорний пластик без цього покриття, або спробувати перефарбувати ці деталі під схожу технологію.
Для початку поліз в інтернет для пошуку швидких методів очищення пластику від покриття Soft Tuch, при цьому не пошкодивши сам пластик.
Одним з найпопулярніших методів - це відтирання покриття губкою у гарячій воді за допомогою мийних засобів. Спосіб дієвий, але це нереально важко та займає дуже багато часу.
Також пробував нагрівати деталь будівельним феном, а потім зішкрябувати покриття. Метод поганий та дуже ризиковий (трішки деформувалися дверні ручки). Метод не рекомендую.
Також були спроби зняти покриття наждачним папером, метод досить ефективний, але для того, щоб прибрати всі риски від наждачного потрібно дуже багато сил та часу. Якщо ви 100% плануєте перефарбувати пластик - тоді метод хороший і можна не паритися, але пластик центрального тунелю має малопомітний візерунок і як при такому методі обробки деталі його зберегти підказати не можу.
Після багатьох тестів я все-таки знайшов оптимальний метод очищення пластику салону від покриття Soft Tuch - звичайна гальмівна рідина DOT 4. Метод використання дуже простий. Купуємо найдешевшу гальмівну рідину.
Одягаємо гумові рукавички (DOT 4 - це токсична, вогненебезпечна та гігроскопічна рідина). Наносимо тонким шаром DOT на деталь салону, яку нам необхідно очистити від покриття та залишаємо на 2-3 години при кімнатній температурі. Якщо пластик має глибокі подряпини, то реакція може прийти швидше. Після того, як побачимо, що покриття відокремилося від пластику знову одягаємо рукавички та під теплою водою за допомогою губки або ганчірки відтираємо залишки фарби.
Всі вище згадані методи були перевірені мною особисто. З метою "чистоти" експерименту брав деталі, які виготовлені з однакового виду пластику. Тепер у планах є провести демонтаж всіх подряпаних пластикових елементів салону та провести очищення Soft Tuch покриття з їх поверхні. Після чого вже буде прийнято рішення про необхідність перефарбування пластику салону.