Решил заправиться по горлышко и проверить расход, лью-лью буль-буль оооо .ля уписался от радости количества топлева, все оказалось просто и не страшно, порвался край шланга соединяющий 2 сиськи бака. Запи.уил его обратно обрезав край без хомута(одной рукой ничего не снимая) и решил что по горлышко заливать низя.
Вопрос по компенсаторам открыт. Померял давление на горячую на холостых примерно 1.3 чуть дав газку подскакивает до 2.5-3 гдето в пол газа больше четырех. поменял масло с фильтром поездил чуток стук уменьшился но не изчез. теперь хочу залить аспект модификатор ссср, чо ето откуда и о результатах отпишусь.
Есть ещё мистика сигнализации и сигнала, ну то не столь важно с этим потом.
P.S. вот это я понимаю багажник, поудобнее чем в жигуле.
