Сегодня, был один из случаев Глюка сигналки. Я быстро открыл капот, снял клемму и через пару секунд поставил обратно, поездил на автомобиле, сталью центре города, вышел покурить, закрыл машину, через 5 мин открываю с брёлка, сигнализация заводская(иммобилайзер), двери открылись, машина мигнула мне, и всё начался 3 часовой ужас!
Снимаешь клемму, ставишь на место, открываешь дверь, орет как ненормальная, снимаешь клемму, минут на 5-10, при отрытой двери уже не орет, включаешь питание, не орет, но до этого я дошёл через минут 30, после того как почистил все массы!
Искал в интернете, всё о мазда 6 второго и третьего поколения!
В итоге, как я дошёл до того, что она начинает заводится:
Снял клемму, дал ей постоять, где-то вычитал, как типа ключ прописывать, но из всего помогло только одно действие!
После того как постоит, с открытой дверью, за раннее закрыв изнутри три остальных двери кнопкой, что на фотке, ключ в зажигании, накидывается клемма, и нажимаешь на водительской двери, на открытой двери, та самая кнопка центрального замка, машина принудительно пытается закрыться раза 4, потом я откидываю кнопку, Костя она сама должна отпрыгнуть, происходит тройной звуковой сигнал, типа машина была подвержена механическому удару, предупреждает обычно так сигналка, что что-то не так было с машиной в отсутствие, на руде лампочка начинает не просто мигать импульсом, а чуть ли не горит, то есть моргает в раз 20 чаще и быстрее, после этого можно завести машину раза 2-3 и не дай бог заглушить или закрыть, всё по новой! Сегодня, 5 часов из жизни по бороде.
Кто знает, что с конем железным?
Аккум менялся год назад, приложения показали, что заряд в норме, батарейку в пульте поменял час назад, не помогло!((