Шел 9й год владения автомобиля, вышедшего под логотипом ЗАЗПриборная панель без тахометра. Комплектация самая минимальная.На щитке приборов не было индикатора ближнего света фар, да как то и привык. Благо зумер есть, и свет не забывал выключать уходя из машины
Но при установке круиз контроля, было необходимо снять приборную панель, для подключения к датчику скорости и индикатору работы. При этом дай думаю посмотрю что там с 27м контактом.Обнаружил что все лампочки присутствуют, но минуса на искомом контакте нет при включенном ближнем.
Пошерстив просторы, наткнулся на запись по активации ближнего Задумался…
и Вот наводя в надлежащий вид всей проводки после установки круиз контроля, решил забабахать параллельно и индикатор ближнего света фар.
Брать сигнал из разъема подрулевого не понравилась идея. Места мало, и найденный контакт выдавал +12 при включении ближнего, НО не пропадал при включении дальнего (постоянно или мигание)
Полез в гугл, смотреть разъемы в ногах у водителя. Где и был обнаружен разъем С202, где был искомый 7й контакт ближнего света фар, который далее идет уже под капот к предохранителям Ef11 и Ef12Выражаю огромную благодароность isaul76 за подборку обозначений всех разъемов в Ланос
Подключил 86 контакт реле от данного разъемаконтакт 85 и 87 соединил с минусомконтакт 30 подключил к 27 контакту приборной панели
Реле установил за корректором фар, рядом с другими релеВсе работает отлично
Единственно только заметил, что если зажигание выключить, индикатор так же перестает гореть, — при этом ближний свет горитНо тут я думаю отдельная благодарность АвтоЗАЗ за коммутации(
Теперь придется привыкать, к новой иконке на приборной панели)))