Отже, ще під час першого огляду Lexus, я зрозумів те що попередній власник не був вкурсі коли і які роботи робилися по ньому, тому було прийнято рішення одразу зайнятися авто.
Оскільки на 3.0 1MZ-FE ремінь ГРМ то впершу чергу вирішив замінити його та всі роліки, відповідно раз туди вже полізли то вже й помпу.
Як добре що я туди поліз, виглядало всьо дуже пічально, і добре шо я собі пообіцяв шо небуду крутити Lexus поки не обслужу його.
Брав комплект ременя ГРМ з трьома роліками( є комплект і з двома, він відповідно дешевший, подумав раз туда лізу то краще замінити вже все одразу) вийшов він мені 5900гривень фірми INA. Помпу брав окремо так виходило тоді дешевше, також INA вийшла 2250гривень. Вже під час заміни товариш в якого обслуговую авто, порекомендував на наступний раз ставити оригінал, ціна практично та сама але заміна раз в 100тис, а не так як в INA раз в 60тис, ну трохи страшно мені б було викатувати на тому ремні 100тис, але така інфа була.
Також було куплено фільтра, масло в двигун, фільтр в АКПП та масло в АКПП. Вийшло це все задоволення 5484грн.
Ну і за роботу щоб все це замінити взяли 3000грн.
Отже, кінцева сума виходить 16634грн, я одразу веду собі що коли і за скільки купляв, тай по курсу на той момент записую, тому в мене вийшло 406$.
