При покупке машины стояли колеса с нестандартным размером шин 205/50/17 (по таблице на дверях для дисков 17' нужны 205/55 или 225/50). Было желание поменять, но не было повода, т. к. протектор еще не вытерся до метки. Поездка по плохим дорогам решила эту дилемму за меня — по правой стороне на двух колесах появились "шишки". Резину взял из дешевых, но, по отзывам, неплохая — Premiorri Solazo S Plus 225/50/17 98V (4*1470 грн. + 500 грн. замена = $230) от украинского производителя. Едет тише и, естественно, мягче чем предыдущая с меньшим профилем (была Pirelli впереди и Hankook сзади).
Поскольку лето выдалось очень дождливое — приказало долго жить родное жабо. Благодаря записи www.drive2.com/l/588558130061800630/ было заказано самодельное. В наличии не оказалось, но через неделю продавец сам вышел на связь и на следующий день отправил заветную посылку:
Обклеил легким вспененным материалом дабы немного обезшумить сию конструкцию, прикрутил. Готово к установке:
Но, раз уже немного разобрал, решил поставить обманку от троения, свойственную к9к 636 в морозы. Резистор взял на 9,1 кОм, 0,25 Вт.
Кнопку закрепил стяжкой на железке, хотя, думаю, нужно будет перетянуть в другое место, т.к. она жестко связана с двигателем и вибрация с температурой ее со временем повредит. До морозов есть время, буду наблюдать.
Проверил работу кнопки при помощи Torque — температура топлива 29°С без обманки и 34°С при положении "вкл".