Замена сальника коленвала, а нет прокладки передней крышки двигателя .

Заметил после снега как только потеплело, появилось масло на поддоне! Подумал что после замены прокладки поддона, где-то немного выдавило, но начало где-то матча из сальника коленвала! Я и подумал что сальник, опять.

Оставил на СТО, сказали после обеда заберёте, но перезвонили через пару часов и сказали что это гонит масло из прокладки передней крышки двигателя и что процедура не из деловых, как по работе так и по запчастям! Всё равно решили делать, потому что проблема сама не уйдёт!

Обратили внимание что качество и консистенция антифриза, не ахти, через полгода его всё равно менять собирался и тоже включили в объем работы.

В процессе дефектовали пробку в поддоне, так как она подпускала масло, заметили что ремень генератора подгружает с правой стороны, уже второй ремень, оказался сам шкив от времени и грязи заострился и в добавок поменяли прокладку на помпе, ремень генератора и естественно сальник коленчатого вала, проверили всё патрубки и радиаторы и закрепили их, а то один болт крепления покинул чат.

Машине теперь меньше времени уходит на прогрев и такое чувство что стала слегка веселее в динамике.