и вот что обнаружил на днях, предстоит замена на пыльник шруса от 2121 наружный (((
сбил колпачок ступицы, вытащил шплинт и открутил гайку на 32, и шрус легко начал двигаться )))
после чего над открутить 3 болта верхней шаровой а изначально над поддомкратить колесо чтобы рычаг не вилител в зубы)) и спокойно отвести супорт с диском и вытащить шрус с моста
в итоге разобрал и отмыл
1
взял смазку ХАДО для шруса цвет ее почему то был как литол и запах лимонный))
2
в итоге что получилось у меня, пыльник на большую сторону стал идеально, а вот на малую с силой но все равно стало как над))
Решил проверить расход по трасса скорость 100 и расход 4,9 по ровной дороге )))265/60r18 MICHELIN
>
Mitsubishi L200 IV