👋🏻
У Велостера есть небольшой заводской брак это плюсовая клемма которая не зажимается нормально до конца, и-за этого шатается со стороны в сторону.
В движении создаётся плохой контакт, и-за этого у вас может мигать подсветка в салоне, глючить электроника и даже появляться проблемы с АКПП (лично такой проблемы у меня не было но читал на нашем форуме что люди с таким сталкивались)
Процесс реставрации:
— Откручиваем скобу которая зажимает и держит клеммник (показано на фото)
— Вставляем в тиски и немного выгибаем металические усики во внутрь (показано стрелочками на фото)
— Собираем обратно, затягиваем гайку до упора.
Так же зачистил и покрасил клеммы для красивого внешного вида и что бы избежать коррозии и прочего окисления.
Фотоотчет:
Hyundai Veloster I