Добрый день!
Друзья, слава Богу дождался я машину. Обязательно сделаю отчет. Капельку потерпите, я ждал 3 месяца и 7 дней. Пришла в сохранности, без повреждений при перегрузках. Перевозчики молодцы привезли машину в таком состоянии в каком она была на аукционе.
Теперь окунемся в сердце нашего авто ( у кого 1,5T EcoBoost)
Характеристики по приделам двигателяFord Fusion 1.5L EcoBoost® I-4 SE
Horsepower net: 133 kW / 181 PS / 178 hp (SAE net)
Torque net:240 Nm / 177 ft-lb / 1500 — 4500 об/мин
Коробка автомат: 6-speed SelectShift® automatic with steering wheel-mounted paddle shifters
С вышенаведенных хар-к, хочу особое внимание уделить графику. Это истина Фордовских двигателей. А самое основное, что все 240 Hm доступны с 1500 об/мин. То есть, полка ровная. Под педалью все время есть запас мощности.
По расходу.
Заводские показатели: EPA-estimated rating):
23 mpg city — 10,23л / 100км -город;
34 mpg hwy — 6,92л / 100км — трасса;
27 mpg combined — 8,71л / 100км- смешанный
(*mpg — миль на галон)
Цифты интересные, местами очень приятные. Вот мой расход — здесь, в БЖ #5.
И далее, я не остановился, поэксперементировал с присадкой в топливо. Довольно успешно использую далее. Очень доволен, результат есть конечно. Все можно прочесть тут: Liqui Moly Octane Plus и тут присадка в топливо Liqui Moly Speed Benzin Zusatz и расход
Кому интересно, я лично еще не привык к mpg, пинтам (0,5 литра), квартам (0,946 мл)… и т.д. есть перевод единиц.
По разгону до сотни.
Наверное, всех интересует разгон до 100 км/ч
Ну и так как в семействе двигателей, турбированный 1,5L EcoBoost® I-4 SE далеко не один, для любителей 2,5L атмосферный — кодовое название "утюг", хотя как по мне, далеко он не утюг. И турбированный 2,0T EcoBoost®
Так что, пожалуйста, сравнивайте, познавайте прелесть Ваших моторов :)
И на последок, замер мощности моего Ford.
Спасибо огромное, что зашли и прочли мою статью!
Ford Fusion (America) продолжает свое шествие!
Огромнейшей Вам удачи и пока! Подписывайтесь! Будет много интересного! :)