42.Ford Fusion (America) SE 1,5T EcoBoost: Присадка в топливо Liqui Moly Octane Plus.
Добрый день!
Да, да, да — я залил Liqui Moly Octane Plus.
Ну прежде чем начнется волна критики, расскажу Вам малеха.
Перед тем как залить много читал и спрашивал, потому, огромное спасибо за ответы, советы, напутствия и разъяснение:Silver2012MihSer64voffkarostovVturin112RAINBOW369NYYYNalsur44GhuksTemHbli
Ранее эту штуку — Liqui Moly Octane Plus не испытывал. Думаю, ненужно нахваливать уже давно известную фирму и ее продукцию, но результаты есть. Кому -то покажутся незначительные, кому-то значительные. Если в кратце, что делает эта присадка, можно и на странице производителя почитать:
Свойства (на сайте производителя):
Подходит для турбированых двигателей и для всех видов турбированых двигателей со всеми типами впрыска.
Присадка для увеличения октанового числа бензина на 2-5,5 единиц (в зависимости от качества используемого бензина). Предотвращает детонацию в двигателе, повышает его мощность и приемистость. Применение присадки безопасно для каталитического нейтрализатора выхлопных газов. Не оказывает вредного влияния на свечи и окружающую среду. Не оказывает вредного влияния на свечи и катализатор. Повышение качества топлива и рекомендуется для использования при заправках на непроверенных АЗС.
От себя. Суть Liqui Moly Octane Plus.
А суть в том, что она чуть форсунки чистит, основное, что топливо дожигает и поднимает октановое число на 2-5 единиц (сказки — я не верю). Чего она делает много, но я для себя определил несколько позиций, так как хотел посмотреть реально ли эти вещи подействуют на мою машину.
Касательно поднятия октанового числа, понятно что с 95го она Вам 100й бенз не сделает! На просторах YouTube исследование смотрел кустарное, при замере полукустарным аппаратом октановое число бензина поднялось на 1 единицу. В основном Octane Plus смазывает топливную, повышает мощность и выталкивает влагу. Кстати удивило, что под пробкой была металлическая затычка ))) Расчитана эта присадка на бак 60-70 л.
Первые впечатления.
После смешивания присадки в баке с бензином я проехал 10 км. Откроенно, разницы не ощутил. Плюс двигатель с турбокомпрессором и я понимал, что на мощных машинах с турбиной тяжело ощущается разница… Разве, что почувствовал би владелец именитого FORD SIERRA 25 лет спустя…
Дальше, я оставил машину на улице, она постояла часа два, а потом я был удивлен:
— легче завелась
— завелась, а я мотора не слышу
— вибраций нет.
Кстати, сразу отмечу многие спрашивали, почему на холодную при хх были минимальные по стрелке тахометра плавание оборотов. Я особо значения не придаю. На холодную 10-15 оборотов болтает. Но это у всех Ecoboostов. Так вот, эта штука это не лечит. Плавание оборотов это нагрузка генератора так отображается, вы попробуйте постепенно нагружать сеть добавлять источники и поймете.
О расходе топлива: пока рано говорит, выкатаю бак — отпишу.
Почему залил Liqui Moly Octane Plus?
Все мы знаем, что турбированные моторы вередливы к бензину, очень чувствительны к качеству топлива. Так вот, а у меня с момента первой заправки в Украине врет аж на 0,8л. (меньше показывает) и это я никак не могу убрать. Потому, по результатам расходывания бака, надеюсь, уменьшу этот показатель. Конечно, по БК приятные цифры, а по матиматике — от заправки до заправки совсем другое — на 0,8л. больше.
Что дала мне присадка на первых 60 км, а в скоре 100 проеханых километрах?
Как оказывается, был минимальный накат — ушел! Теперь я реально разгоняюсь до 70-80 км/ч и реально доооолго кочусь, очень долго на сколько позволяет дорожная ситуация. Даже, круиз не включаю.
Двигатель тише работает, я не жаловался и раньшене особо не замечал, но почти не слышно. Что сразу почувствовал пятой точкой это мягкость, буквально во всем: все мягче как-то работает и разгон и переключения, каждый старт ключем — проще и заводится тише. Все, абсолютно все приятней.
Что касается динамики, однозначно стало лучше. И не из-за того что что то было простите, засрано, а скорей из-за качества топлива. Думаю, этот октан таки что то в нем поднял. Что б чувствовать и говорить о чем то конкретней нужно было замерять до и после. У меня другие цели. На педаль нажимать хоооочется, особенно в режиме Sport! Однозначно :)))
Теперь, про наболевшую тему Fusionоводов — пинание АКПП. Все знают про зависание АКПП на 3й или 4й передачах и пинков между 2-3 и 3-4 передачах. Сразу скажу — пинки не ушли )))) Конечно им некуда пропасть. Но работа двигателя стал ровнее и увереннее, это отразилось на связе с коробкой. Как результат, там где я иногда сцепливал зубы, потому как будет "тыць", этого "тыць" — небыло. АКПП не проблема в моем Ford Fusion USA, но мягче стала себя вести.
Ну, и о приятном, если б не прогревы то расход по городу на БК до 9.6л падал местами (естественно без пробок). Но как писал выше, у меня БК врал на 0.8л… Если он таки улучшает топливо или выравнивает октановое число, так как расчет в БК наших машин расчитан на более высокооктановый бензтн, то я вскоре сравню уменьшилась ли погрешность ( БК с фактом, при заправке).
И скорее всего, мои догадки о том, что ему (БК) нужен высокооктановый 93й американский бензин или как минимум наш 95+ оправдаются!
Далі буде…
Начало эксперимента.
08.02.2020 г.
Залил присадку Liqui Moly в топливо (на полный бак WOG АИ-95).
Пробег: 49 575 км.
Расход до присадки:Зима (-8…+2 гр.Цельсия, город) — 11,48л. (с прогревами)
01.03.2020 г.
До полного бака залил 41,81л WOG АИ-95.
Пробег: 49 963 км
Проехал с момента как залил присадку Брал Liqui Moly Octane Plus у официалов.до сегодняшней заправки 391 км в городском цикле.
Расход c присадкойLiqui Moly Octane Plus:
Февраль 2020 г. ни как не назовешь зимой. Температура воздуха от -2…+8 гр.Цельсия. Расход по городу за пройденую дистанцию ( от АЗС до АЗС) — 10,69 л. За этот срок прогревал двигатель не больше 3 мин, до падения стрелки тахометра ниже 1000 об./мин.
О результатах и ощущениях пятой точкой:
Смотрите, уважаемые друзья, по Liqui Moly Octan plus, результат на лицо!
Да, так же сыграло наруку повышение температуры воздуха и уменьшение количества и времени прогревов. Я четко 3 минуты засекал и как раз стрелка тахометра падала ниже 1000 об/мин. тогда стартовал.
Отмечу, что все те удобности и приятности о которых писал выше в БЖ, которые я почувствовал 5й точкой и также дистигнутыми цифрами — действуют!
Из плюсов, отмечу чудесную, плавную и тихую работу двигателя так и в этом звене плавную работу акпп ( сам удивлен). Так же, могу ездить накатом по инерции и довольно долго. Тише работает двигатель, бодрее заводится и динамика при необходимости отличная.
О результатах расхода топлива.
Вот тут интересно, расход с 11,48 л. упал до 10,69 л. Чудо? И нет, и да. Ну и отдам должное топливо стало явно лучше благодаря этой присадке. Плюс акцент на уменьшения трения со смазочными свойства в топливной системе! Вот и уменьшение расхода на 0,82л.
Второе, у меня БК врал аж на 0,8л от реального. Теперь это число снизилось солидно. То есть по факту расхождение снизилось с 0,8л до 0,3л по БК! (Показывало 10,4 л/100км, а по математике 10,69 л/100км.)
Теперь, так: в баке осталось ~20л с присадкой Liqui Moly Octan Plus и я залил 41,81л АІ 95, WOG. Сразу добавил новую присадку Liqui Moly Speed Benzin Zusatz — тут БЖ №48
На этом пока все… это другая присадка которую каждый раз нужно лить при заправке.
10мл присадки (колпачек) на 10л топлива. Посмотрим, что будет с расходом и с педалькой газа ходом :) Но это совершенно другая история!
25.12.20
56 171 км, залил Liqui Moly Octan Plus при заправке.
— присадка работает, педаль уверенней, в с этим, хочется нажимать :)
Расход меньше, порядка 10,4 л. (-1°) на WOG АИ-95.
Цена: 200 грн. liqui-moly.com.ua/index.p…path=57_64&product_id=359
Далі буде…
Спасибо огромное, что зашли и прочли мою статью!
Ford Fusion (America) продолжает свое шествие!
Огромнейшей Вам удачи и пока! Подписывайтесь! Будет много интересного! :)