58.Ford Fusion (America) SE 1,5T EcoBoost: ТО-5; 56 915 км. Замена масла в двигатели и III частичная замена масла в АКПП. Kendall GT-1 LiquiTek, Kendall VersaTrans LV.


Планове ТО
26 лютого 2021
Poliglotls
власник Ford Fusion II Київ
Регламент ТО для Ford Fusion USA
Регламент ТО для Ford Fusion USA


Уважаемые автовладельцы и любители автомобилей Ford! Рад всех приветствовать в т.ч. всех присоединившихся!

Этот борт журнал призван сориентировать в том, как проходит регламентное техническое обслуживание Ford Fusion USA. Далее будут описаны расходные материалы, цены с каталожными номерами, которые потребуются для прохождения регламентного ТО-5.

Спустя год… с момента ТО-4, машина маякнула, что пора делать очередное ТО-5.

Проехал я за это время: 7 283 км. (69% — город и 31% трасса).

Масло в двигатель.

Лью масло в двигатель Ford Fusion USA 1.5Т ECOBOOST масло, Kendall GT-1 Max Full Synthetic Motor Oil LiquiTek, (банка 0,946 л. или 1 кварта, покупаю по ссылке у Бориса)

Kendall GT-1 Max Full Synthetic Motor Oil LiquiTek
Kendall GT-1 Max Full Synthetic Motor Oil LiquiTek

Kendall GT-1 Max Full Synthetic Motor Oil LiquiTek
Kendall GT-1 Max Full Synthetic Motor Oil LiquiTek

Обратите внимание на актуальность банок Kendall и не покупайте старое!
Обратите внимание на актуальность банок Kendall и не покупайте старое!


Масло в АКПП 6F35.

Масло для автоматических коробок передач заливаюKendall VersaTrans LV (1061478-00) (банка 0,946 л. или 1 кварта).

Расходники для ТО 5 (пробег 56 915 км.)

1. Kendall GT-1 Max Full Synthetic Motor Oil with Liquid Titanium — 230 грн/кварта.

2. Масляный фильтр MAN W7015 — 153 грн.

а так же:

3. Воздушный фильтр двигателя MAN C25 008/1 — 333 грн.

4. Фильтр салона — ALPHA Filter AF5147 — 75 грн.

Размеры: д.: 278 мм * ш.: 225 мм * в.: 200мм.

Заливные жидкости и обьемы можно посмотреть тут.

Замена пока еще Kendall GT-1 Max Full Synthetic Motor Oil with Liquid Titanium
Замена пока еще Kendall GT-1 Max Full Synthetic Motor Oil with Liquid Titanium

Воздушный фильтр двигателя MAN C25 008/1
Воздушный фильтр двигателя MAN C25 008/1

Слева старый фильтр. Справа новый
Слева старый фильтр. Справа новый

Старый грязный фильтр. Сквозь соты свет проходит, но… я меняю все и сразу.
Старый грязный фильтр. Сквозь соты свет проходит, но… я меняю все и сразу.

Масляный фильтр MAN W7015
Масляный фильтр MAN W7015

Фильтр салона — ALPHA Filter AF5147
Фильтр салона — ALPHA Filter AF5147

на ТО
на ТО

Сделал отметку для себя об уровне масла. Посмотрим через 5000 км изменится ли уровень.
Сделал отметку для себя об уровне масла. Посмотрим через 5000 км изменится ли уровень.

Остатки на следующее ТО-6. 1 банка масла в АКПП и 3 банки масла в двигатель
Остатки на следующее ТО-6. 1 банка масла в АКПП и 3 банки масла в двигатель

С помощью приложения TORQUE узнал расход бензина л/ч. Где посмотреть это на приборке? Как включить? Не знаю можно ли этому верить… Вряд ли…
С помощью приложения TORQUE узнал расход бензина л/ч. Где посмотреть это на приборке? Как включить? Не знаю можно ли этому верить… Вряд ли…


Третья частичная замена масла АКПП (пробег 56 915 км.).

5.Предыдущую, вторую частичную замену масла делал 13 679 км назад. Вот теперь, следующая, третья частичная замена масла в АКПП. Сама по себе замена несложная, но нужно делать все четко по регламенту.

При замене масла, с АКПП слилось 3,6 л (4 кварты по 0,946л). Залил 3,2 л (было лишнее залито).

Как всегда использовал Kendall VersaTrans LV (1061478-00) 0,946л.

Заливал по инструкции с прогревом АКПП и контролем температуры через Forscan (чтоб открылся термостат на 90 градусах нервов с этим СТО не хватило и так ждал около 50 минут на холостых) и потом обязательно заставил проверить контрольку.

Залил Kendall VersaTrans LV в АКПП
Залил Kendall VersaTrans LV в АКПП

Температура масла в АКПП
Температура масла в АКПП

Пошаговая замена масла в АКПП
Пошаговая замена масла в АКПП


6. Концентрат на долив ОЖ Texaco Havoline XLC Concentrate 1L (Orange -80) — 202 грн.

Texaco
Texaco


1L (Orange -80)">

Texaco
Texaco


1L (Orange -80)">

Уровень ОЖ в норме!
Уровень ОЖ в норме!


Ну и не забывайте проверять:

— проверка состояния приводного ремня;

— проверка шлангов и соединений системы охлаждения, а также уровень ОЖ;

— проверка уровня масла в КПП при замене. Выставляйте при верной температуре;

— проверка состояния подвески;

— проверка состояния рулевого управления;

— проверка развала схождения;

— проверка давления в шинах;

— проверка состояния чехлов ШРУСа;

— проверка состояния тормозных механизмов, уровня и качества ТЖ;

— проверка состояния аккумуляторной батареи;

— смазка замков, петлей, защелки капота.

Читаю много БЖ и не только Fusion, но и других автомобилей Ford и другим, остановился для себя на следующем:

— замена масла в двигателе каждые — 200-250 моточасов (1 м.т. — 32 км),

— частичная замена масла в АКПП каждые — 20 000 км.,

— замена тормозной жидкости каждые 3 года (можно проверить спец прибором натянулась ли тормозуха гидрофобом),

— замена антифриз (необходимость после проверки гигрометром на холодную).

— фильтр салона меняю раз в 3 месяца.

Для проверки тормозной жидкости на гидрофобность.
Для проверки тормозной жидкости на гидрофобность.


Стоимость.

ТО делал… не посоветую где… Было кучу проблем от въезда манагером бампером в сугроб до закорочек с заменой масла в АКПП (у них не было желания менять его по правильному хотели слить-залить, после скандала — заменили правильно).

Замена масла и масл.фильтра двигателя: 200 грн.

Замена масла в АКПП: 650 грн.

Расходники (покупал в прошлом году, потому разница цен с теми, что выше написано) все масла и фильтр 1642 грн. + работа 850 грн.

Итого: 2 492,00 грн

Всем весны!

Публікація


Спасибо огромное, что зашли и прочли мою статью!

Ford Fusion (America) продолжает свое шествие!

Огромнейшей Вам удачи и пока! Подписывайтесь! Будет много интересного! :)

Ford Fusion (North America) II Restyling