60.Ford Fusion (America) SE 1,5T EcoBoost: Sonax Profiline polymer-netshield обработка кузова и дисков жидким стеклом.
Здравствуйте всем поклонникам крутых автомобилей Ford и не только!
Открыл для себя Sonax Profiline polymer-netshield. Шёл до него долго.
Предыстория.
Был опыт, длительное время с Fusso Coat 12 Months. По своему крут, блеск, гидрофоб, легкость нанесения. Да и держался долго. Единственный минус, машина тянула пыль как пылесос. В целомFusso Coat 12 Months использовал на нескольких машинах. Хватило банки на полтора года!
В целом, я более чем доволен этим покрытием и оно героически пережило зиму и поддерживало внешний вид, но теперь мне хочется привести ЛКП в идеальный вид
До этого наносил слоями автополироль TURTLE WAX с воском Карнауба. С момента нанесения проходил месяц или пару недель. Машина блестела. Гидрофоб работал, но… наносил снова и снова, да что то уставать начал :)
Sonax Profiline polymer-netshield.
После всех пирогов, хочется привести ЛКП в идеальный вид, отполировав и убрав все мелкие косячки которые накопились в наших реалиях. Потому почитав, пощупав, спросив у многих пришел к nano покрытию от SONAX Profiline polymer-netshield.
Если в двух словах, тоэто защита на полимерной основе по гибридной технологии для всех окрашенных поверхностей. Защищает ЛКП с помощью устойчивой сети из неорганических и органических компонентов. Быстрый и простой в применении, интенсивно освежает цвета, а также обеспечивает увеличение гидрофобного эффекта. Хотите, можете назвать nano лак от SONAX.
Нанесение SONAX Profiline polymer-netshield.
Нам понадобится:
— химия SONAX ProfiLine Polymer-Netshield покупал в БазеАвтозвука.
— так же прикупил воск Sonax Xtreme для подкормки и поддержания защитного слоя
— аппликатор для нанесения (купил на aliexpress);
— обезжириватель;
— латексные перчатки;
— махровая микрофибра 800 GSM
1. Тщательно очистил кузов от битума и грази… Я использовал Антибитум от XADO;
2. Тщательно обезжириваем весь кузов;
2.1. Очиститель дисков VENOR WHELL PREMIUM;
3. Сушим весь кузов;
4. Одеваем перчатки и наносим консервант на аппликатор и крестообразными движениями (как наносят жидкое стекло) начинаем натирать деталь. Я выделил для этого достаточно времени, чтоб делать это неспеша. Я делал одну деталь, крыло, и медленно, не переходим на дверь, заканчивал крыло. Не спешите заниматься большой частью элементов. Вы просто не располируете это нано стекло. Спустя 5-10 секунд после нанесения нужно располировать всё микрофиброй! Иначе могут появится либо тёмные пятна, либо засветы, либо то что не располируете.
5. Ждём 5-10 секунд и растираем состав до исчезновения.
6. Проходим по всему кузову, не затрагивая стёкла, пластик можно. Наносил на фары, стали зеркальными :)
Наблюдения.
Прошло 4 месяца как нанес. Я все еще в шоке от этого жидкого стекла. Практически пол дня я ездил по городу и лил дождь. Был удивлен, в конце дня Ford был чистым. И самое главное, что разделяет воск, любой воск-пылесос, от этой крутой по истине штуки, то что благодаря своим свойствам и гидрофобу, на машину налипло гораздо меньше пыли чем это бывает обычно после воском!
Результат.
Лучше раз посмотреть, чем много писать. Вашему вниманию — видео. Я все ще в шоке этой штуки, потому что это самое крутое гидрофобное покрытие, которое можно нанести самостоятельно. Оно легко наносится как полимер. А сам эффект сопоставим с гидрофобом от нанокерамики или дорогого воска. И Sonax Profiline polymer-netshield, он реально работает и долго держится. Не смывается за уже 8 моек. Он как работа так и работает. Но при этом наносится в разы проще, и стоит… сами видите сколько :)
Кстати, менял резину, в апреле, замерил диски. Был удивлен при допуске передних тормозных дисков 28мм — новые, диски практически новые. Задние тоже. Кстати, по задним какой допуск минимальный?
Спасибо огромное, что зашли и прочли мою статью!
Ford Fusion (America) продолжает свое шествие!
Огромнейшей Вам удачи и пока! Подписывайтесь! Будет много интересного! :)