Доработка тоннеля(хребта)


Стайлінг
27 липня 2016
diplomat84
власник VAZ (Lada) Kalina I Запоріжжя

С самого первого дня покупки машины мне чего-то в ней не хватало.А конкретно казался каким то незаконченным центральный тоннель пола, заканчивался непонятно чем да и пыльник стояночного тормоза тоже ни о чем.С выходом гранты её тоннель выглядел куда лучше, но был не совсем для меня тем чем нужно.Во первых из-за того что дизайн кнопок в нём иной чем у калины, а у меня уже стоял на тот момент бк."Штат".И он не подходил эстетически под тоннель гранты.Да и лежали еще и коврики специально под калину.В общем замена на гранто-тоннель в моём случае тянула еще на кучу дополнительных мелочей которые у меня уже были.Долго не покидали меня мысли чем-то заполнить пустоту, но не было под рукой ничего подходящего хоть более-менее.А колхозить из фанеры не хотелось.

И вот буквально на днях наткнулся на доработку у ТОХА3,и меня осенило Это то что я искал.Непродолжительный поиск в паутине и уже сегодня я получил свой заказ

Хребет от самары-2 во всей красе
Хребет от самары-2 во всей красе


Единственный минус-это наши продавцы в сети, как оказалось хребет состоит из трёх частей, а именно:

1.Сам хребет.

2.Пепельница для задних пассажиров.

3.Заглушка тоннеля возле ручника.

Всё это они продают отдельно, а я заказал только хребет и пепельницу, а за заглушку как то протормозил даже спросить идёт ли она в комплекте.Как оказалось не идёт.Теперь придётся её искать по разборкам, а то стоит она столько сколько и доставка(обидно).

Ну да ладно это мелочи, главное начать делать, что я и начал.

Снял сидушки чтоб не мешали и понеслась.

Первая примерка
Первая примерка

На глаз прикинул сколько отрезать, но с запасом.Мало ли…
На глаз прикинул сколько отрезать, но с запасом.Мало ли…

Вторая примерка, надо совсем ещё чучуть дорезать.
Вторая примерка, надо совсем ещё чучуть дорезать.

То что надо
То что надо


Далее встал вопрос как бы его прикрепить для надёжности, да и желательно без вандализма, или хотя б свести его к минимуму.

Порывшись в гараже нашел остатки профиля UD, прикинул, отрезал около 4 см, и распустил на пополам по длинне

примерка половинки профиля
примерка половинки профиля

Разметил где нужно просверлить
Разметил где нужно просверлить


И прикрутил к штатным винтам на которых прикручен пыльник ручника.

Далее дабы случайно не наделать лишних отверстий, подложил брусочек, да и сверлить так удобней, положил сверху хребет и прицелившись просверлил места для крепежа.

Деревянный презервогаз)))
Деревянный презервогаз)))

Прикрутился
Прикрутился


К сожалению без вандализма по отношению к родным деталькам не получилось, пришлось пойти на вынужденные жертвы в угоду комфорта.

Два гвоздя(по одному на сторону)в передней части в месте соединения
Два гвоздя(по одному на сторону)в передней части в месте соединения


Сразу перенёс в одно из отверстий usb-зарядку, теперь любимой не надо тянуться вперёд, всё под рукой, и даже провод спрятал в доп пепельницу

Справа зарядка, слева пока заглушка.
Справа зарядка, слева пока заглушка.

Общий вид.Всё на месте.
Общий вид.Всё на месте.

Вид сзади.
Вид сзади.


Финальный результат порадовал меня как малое дитя, мало того что смотрится классно, кнопки выдержаны в одном стиле, так ещё и удалось увеличить их количество.

Как говориться и волки сыты и овцы целы!
Как говориться и волки сыты и овцы целы!

VAZ (Lada) Kalina I