Очікування пост

Andrew_Jett. Volkswagen Jetta VI. Кузовні роботи

І так, трохи більше ніж через 2 місяці (9.02.2020) Джетта прибула до Києва на тимчасове місце проживання, в центр так би мовити реабілітації, тобто на СТО. Ух і несолодко їй звісно з теплого, південного клімату переїхати в такий дубак, який був 10-го жовтня. Я коли приїхав на неї вперше подивитися. Це була просто брила льоду. Я навіть усередину лізти не став, бо не хотілося її доламати) За кілька днів зробили дефектування і тут… стався Новий Рік. Найсмішніше, що мені спочатку пообіцяли мовляв та запчастини все є, на Новий Рік, під ялинку зробимо. Ну ну)) Я посміявся) але говорю давайте поспішати не будемо і зробимо нОрмально. І ось ніхто не поспішає, а на дворі 20 лютого, а машина все ще в роботі. Але начебто вже як (нарешті!) йде до логічного завершення. І так з робіт: * Вирівняли трохи поріг, купили і приварили новий (його обгортку маю на увазі) замість того, що від нього залишилося) * Куплені і стоїть на своєму місці двері (той ще геморой виявився знайти двері для моєї комплектації. Просто лего конструктор якийсь. Збирали просто з декількох місць оббивку, проводку, ручку під безключовий, лічинку під замок та ще й фізичний ключ довелося переробити) Залишилося по дрібниці дозбирати електрику. * куплено та поставлено водійське, ліве дзеркало. Корпус дзеркала був куплений за віном і був замовлений європейський дзеркальний елемент (від Skoda Rapid) з мертвими зонами. (щоправда чомусь не з першої спроби) * замінена спрацьована безпека (ліва шторка стелі, подушка сидіння водія і передні два ремені безпеки з піропатронами) ну і відновити саму стелю і крісло. З додаткових косяків вилізло: * правий, передній колісний диск, довелося його трохи підварити. * Бампер злетів з кріплень, невеликі вм'ятини на губі і викнулися бамперні грати. але це вже таке. * З останнього неприємного зламали пластик телевізора, і чомусь зачепили його за бампер. Ну і як належить зроблено ТО із заміною всіх фільтрів, масла двигуна та масла акпп з прокладкою піддону. Замінено задні стійки стабілізатора та задні гальмівні колодки. А також придбано зимову гуму і машину вже перевзуто. Найближчими днями чекає хімчистка салону та полірування кузова. Ну і можна буде вже сертифікувати та становити на облік. Роблю для себе тому особливо не економив і вирішив все зробити як треба. Запчастини або нові, або б/в оригінал. щоб щонайменше 10 тис. км. тачка не турбувала. Сподіваюся по ремонту більше нічого не вилізе і за тиждень, півтори вже можна буже кататися. To be continued…