ТО №8 или 7?

yevheniiperekopskyi. Geely MK I. Планове ТО

Как только пришло время пройти первое в моей жизни ТО (по истечению 1 года, т.к. 10 тыс наката на ней не было) я стал изучать документацию к машине и заметил странность… Отвез машину по совету товарища на СТО. К тому моменту авто уже не обслуживалось у официалов. Провели диагностику ходовой, заменили масло, фильтра, и порекомендовали заменить тяжки переднего стабилизатора и шаровую опору на левом рычаге. Заехав на авторынок и пообщавшись с консультантом я узнал, что оригинальных китайских шаровых я не смогу найти. Варианты: — корейская шаровая, которую придется вварить в оригинальный рычаг — полностью заменить рычаг с шаровой Проконсультировавшись с тестем, он предложил заменить оба рычага сразу, чтобы не усложнять жизнь. Я так и поступил. Теперь в дальнейшем, если станет вопрос замены шаровой — можно будет без проблем заменить. Правильно ли я поступил? У радостью послушаю мнение экспертов или просто опытных водителей. И кстати, так какое же это было ТО по номеру?)