Проблема с тормозами, нид хелп!

Sheridan. Hyundai Elantra MD. Тюнінг

Надоело терпеть писк, который длится на протяжении уже почти 2000 км. У писка небыло системы — он мог начаться при небольшой скорости, потом проявлялся через какое-то количество вермени после движения, на хороших скоростях, далее появлялся при повороте направо. Ранее я писал про этот писк, что его слышал спереди слева — решил перебрать тормоза. Так как сейчас не в Украине — поиск смазки оказался тем еще квестом, но нашел ее. Вобщем все почистил (передние), промыл, промазал, поставил — поехал — писк есть, как так?) После поездки решил проверить диски (точнее железки) на нагрев, все 3 колеса были еле теплыми, заднее правое — кипяток. Ага — подумал я, вот оно, завтра займусь задними, наверное там клинит… Снял правое заднее, прокручивалось нормально, также все прочистил, нажимал на тормоз и поршень вылазил по чуть, потом еле его вкрутил, все одел — колесо крутится нормально. Левое заднее колесо нажимал на тормоз — поршень чуть выходит и заходит (то есть не вылазит, как на правом), когда все одел колесо не вращается легко как-будто что-то его держит — это проблема с поршенем? Но теперь — на тормоз надо почти до половины жать — это что, из-за тормозной, куда-то ушла? Нажмал, прокачивал после того, как закончил. Еще ручной тормоз почти не работает — ставлю, на драйве можно машину катить, и он легко фиксируется — видимо что-то я там сделал не то… Через несколько дней нужно ехать домой, а с такими тормозами никак. Вобщем у меня 2 проблемы сейчас: 1) ручник не работает почти 2) педаль тормоза не работает, как раньше. Подтеков под машиной небыло. ПС задние направляющие стояли по-разному — верх и низ был перепутан на левом заднем — (не знаю, влияло ли это на работу и писк) Кажется уровень тормозной ниже плинуса, посмотрю внимательнее, вчера было уже почти не видно, с собой есть на долив, но хватит ли — хз. Возможно придется тут еще и тормозную менять…