Усунення скрипів панелі клімату/Устранение скрипов панели климата
AS_32. Renault Laguna III. Тюнінг
Після уснення скрипів ручок дверей, підлокітника та ценрального тунелю, єдиним місцем звідки доносились скрипи в салоні залишився блок клімат-контролю. Так як ще залишилось трохи стрічки "Антискрип", вирішив зайнятись і блоком клімату. Для цього виймаємо магнітолу. Можна використовувати або зйомники для магнітол, або що попаде під руку, лиш би влізло в пази і можна було магнітолу виштовхувати на себе. В моєму випадку то був брелок з різними викидушками. Як вдалось вийняти магнітолу — відставляємо її в сторону, роз'єми від'єднувати не обов'язково. Після цього ключем Т20 відкручуємо 2 гвинта і виймаємо власне блок клімату. Несемо додому, де розбираємо та проклеюємо портібні місця. Щоб проклеїти блок клімату, потрібно зняти передню накладку, яка кліпсами по периметру кріпиться до основної частини. Від'єднуємо не поспішаючи, щоб не обламати кріплень. Потім з передньої частини блоку знімаємо блок клавіш, який зажимається білими фіксаторами. Все розібравши, проклеюємо місця стиків пластику, зажими та фіксатори стрічкою "Антискрип". Після проклейки все збираємо в зворотній послідовності. В деяких місцях, якщо сильніше нажати, бувають поскрипування, але загалом конструкція стала тихішою. Всім рівних доріг та повних баків! После устранение скрипов ручек дверей, подлокотника и центрального тоннеля, единственным местом откуда доносился скрип в салоне, был блок климат-контроля. Так как ещё осталось немного ленты "Антискрип", решил заняться и блоком климата. Для этого вынимаем магнитолу. можно использовать либо съёмники для магнитол, либо что попадёт под руку, лишь бы влезло в пазы можно было вытолкнуть на себя. В моём случае это был брелок с разными выкидушками. Как удалось вытащить магнитолу — отставляем её в сторону, разъёмы отсоединять не обязательно. После этого ключом Т20 откручиваем 2 винта и вытаскиваем собственно блок кимата. Несём домой, где разбираем и проклеиваем нужные места. Чтобы проклеить блок климата, нужно снять переднюю накладку, которая клипсами крепится по периметру к основной части. Отсоединяем не спеша, чтобы не отломать креплений. Потом с передней части блока снимаем блок клавиш, который зажимается белыми фиксаторами. Всё разобрав, проклеиваем места стыков пластика, зажимы и фиксаторы лентой "Антискрип". После проклейки всё собираем в обратной последовательности. В некоторых местах, если сильнее надавить, бывают поскрипывания, но в общем конструкция стала тише. Всем ровных дорог и полных баков!