Первое общение.

evgenijstucnyj. Volkswagen Golf IV. Інше

Хотелось рассказать, вам о своих ошибках. После покупки машины, решил заехать к проверенному авто слесарю и выяснить состояние. При проверки днища минусов не выявлено, всё в идеале. Фото добавлю потом. Осмотр двигателя заключался в проверки компрессии и визуального осмотра. Так как пробег машины составляет в 146000, то слесарь сказал, что компрессия должна быть в районе 10-12, но он ошибался все по 14. Я было обрадовался, после его слов, что продавец не обманул и лет 5 можно не заглядывать. По ходовке всё норм, кроме суппортов. Требуют переборки. И захотелось мне ещё промыть дросельный узел. Мыл по старинке, что делать было нельзя, но понял это я потом. После диагностики настроение испортил чек и плавующие обороты на холостом. Чек убрал с помощью Васи, а вот с оборотами мучался пока не нашёл толкового инжекторщика. Сделал адаптацию механическую дроселя, так как компьютером не получалось. Кому интересно пишите помогу. Остальное знакомство опишу позже. Всем читателям удачи на дорогах.