Создание пластиковых патрубков подачи и обратки бензина

Foma144. Daewoo Lanos. Тюнінг

Настало время решить вопрос с резиновым патрубком подачи топлива к фильтру, я уже писал, что когда купил авто, фильтр был сверху, а не в положенном месте для него, которое неудобное (www.drive2.ru/l/467916965483119048/). Проблема нарисовалась по причине некачественного шланга на подачу топлива, хотя продавец клялся, что он маслобензостойкий бензин начал сочится уже после 15 дней после установки. Решил исправить ситуацию раз и навсегда, т.е. сделать подачу на быстросъемах и пластиковой трубкой. Начал разбираться какой именно пластик можно использовать. Здесь есть описание подробное www.tepmo.com/catalog/pneumatic-tubes/ . Нам нужна трубка полиамидная Рилсан PA, химически устойчивая к маслам и топливу, жирам, растворителям (маркировка PA12). Начал ее искать и нашел на авторынке магазинчик, где продают все для пневмосистем на грузовики. Продавец так меня и спросил, для чего тебе трубка, если для топлива, то нужно брать для тормозной системы грузовика. И как оказалось на трубке маркировка как в описании – PA12. Купил 3 м. трубки 8/6 мм. (8 мм. — наружный диаметр, 6 мм – внутренний) по цене 16 грн. м/п. Дальше заехал в другой магазин и докупил угловые быстросъемы по цене 42 грн.шт., в инете дешевле — detali.zp.ua/catalog/9239…py_vaz_inzhektor_uglovoj/. На яме осмотрел, как расположены стоковые патрубки в авто, они повернуты на право, почти параллельно стенке под лобовым стеклом, только снизу. Теперь нужно было придумать как соединить патрубок 8/6 мм. с быстросъемом, диаметр которого 8 мм., т.е. одеть 6 мм. на 8 мм. В инете полно информации о нагреве кипятком, зажигалкой, паяльником, фенами – бытовым и промышленным и т.д. Кипяток не сработал, температура в 100 градусов низковато для этой трубки. Дальше начал греть феном промышленным, есть на работе с настройкой и отображением температуры. Экспериментально нашел температуру в 210 градусов, при которой трубка на расстоянии 3-4 см. от края фена не плавится. Но, как и писали в инете – скручивается гармошкой и не налазит. Испорченные кусочки все больше и больше, трубка короче и короче, а ничего не выходит. Понял, что нагрев идет снаружи, а внутри стенки трубки не нагреваются. Встал вопрос как это реализовать. И тут вспомнил о пайке ПВХ труб специальным паяльником. Нашел сверло на 7, мини тиски. Собрал все это дело и начал пробовать. Экспериментально получил более-мение рабочую систему, когда температура фена 400 градусов и воздух направлен на сверло и тиски. Если нагреть сильнее, пластик на трубке плавится, т.е. нагреваем до момента плавления и отводим в сторону сопло фена. Плавно без большого усилия надеваем трубку на сверло на глубину 5-7 мм. больше посадочного месса на быстросъеме, у меня это 25 мм., держим 3-5 сек., снимаем и быстро одевает с усилием на быстросъем до конца. Все получилось, технологию закрепил, когда с первого раза одел трубка сразу на 3 быстросъема, естественно после обрезания трубки под размер. Обратка получилась 65 см., ее поменял по причине протечки на разъеме — www.drive2.ru/l/3554513/ . А подачу сделал 95 см., т.к. фильтр перенес под самый вверх — www.drive2.ru/l/467916965483119048/ . В инете много информации, что трубка протекает, лопает или трескается. Думаю, что это все от неправильного выбора материала трубки, читаем внимательно статью о применяемых трубках вначале текста. Провел тест, соединил эти патрубки через старые фильтра топливные в кольцо и накачал 6 бар, все стоит норм, но стрелка манометра медленно опускается. Намылил соединения и обнаружил два проблемных, когда их пошевелить есть пузыри. Место соединения дополнительно обмотал изолентой и установил хомут, повторно намылил соединение, все нормально, надеюсь, что будет работать долго. Осталось установить, но это потом. Есть у меня старый шланг обратки, думал поставить, но оказался слишком старый и под резиновой трубкой тот же пластик, так место спайки быстросъемов и пластиковой трубки дополнительно еще обжато кусочком трубки большего диаметра, роль которой у меня будет выполнять стандартный хомут 10-16. Кстати сразу показываю как просто снять этот (металлический) быстросъем, нужно сделать такую подковку с пластины или трубки, она надевается на трубку и вдавливается в этот быстросъем, там внутри 4 пластину-стопора, которые держат трубка за выступ, этой приспособой пластины расходятся и упор освобождается. На вопрос почему не купил стоковые патрубка скажу, что подача стоит 550-600 грн. (код 96351707, 96352099), а обратка 350-450 грн. (код 96351708, 96351709, 96352100, 96352101, 96386892, 96394299). А так же подача короче, поэтому не подходит. Мои затраты составили 4 быстросъема по 42 грн. – 168 грн. и 2 м. трубки – 32 грн., т.е 200 грн. В инете быстросъем дешевле, но плюс доставка и ждать пару дней.