![Публікація](https://api.e-drive.com.ua/uploads/postcar/2022/09/ebd12358fdd1bb6801be5574abb42a72.jpg)
Недавно міняв радіатор ( 9 міс тому) — www.drive2.ru/l/574079760947216503/. Але напевне господь нас за щось наказує:)Потік, по пластику. Маленька дирочка, через яку шурував антифриз. Тому окреме фе Ніссенсу і теперішній якості, може це й брак. Не знаю, то шо 150$ в трубу то точно:)
Я не хотів заморочуватись з ремонтом, клейкою і т.д При таких температурах як в 104 мотора всьому прийде кінець швидко.
Замовив новий NRF ( візуально якісніший і міцніший і важчий чим ніссенс) і бачок по swag, прийшло febi. Ну і промив датчик рівня антифризу.
Також поміняв датчик распредвалу, бо по ньому регулярно є помилка.
Ще віддав Беккер знаючим людям і в мене тепер блютус музика і зремонтований CD, грає гарно і ніяких дротів.
![Публікація](https://api.e-drive.com.ua/uploads/postcar/2022/09/a3b2994d616a6d80186e0f064e845911.jpg)
![Публікація](https://api.e-drive.com.ua/uploads/postcar/2022/09/365f4ea3cdc488a4d4fd0a463eca68a1.jpg)
![Публікація](https://api.e-drive.com.ua/uploads/postcar/2022/09/cc90f14e9e36fc8cf58291c54624899f.jpg)
![Публікація](https://api.e-drive.com.ua/uploads/postcar/2022/09/7fd6f280dd0447bddf5df1f17a40bdc5.jpg)
Mercedes-Benz E-klasse W124