Всем привет!
С момента покупки авто проехал 500 км, впечатления о машине только положительные)
Писать буду немного сумбурно, ибо мыслей много, а времени нет)
едет уверенно, собрано, что и писал в первом посте. Есть один посторонний звук с заднего левого супорта при долгом нажатии, как будто что-то постукивает. Учитывая то, что до этого никогда не ездил на ВАГе, нашел для себя несколько нерозгаданных ребусов. Например, 1. как открыть заднюю дверь чтобы подвезти человека (есть кнопка на центральной консоли, сначала зеленая, потом желтеет, но назад не открывает, хех)? При 20 км двери замыкаются, а открыть никак кроме как ручками немогу, может кто подскажет…2. Читал что как-то бортовик должен подстраиваться к стилю вождения?, как это происходит, и что должно изменится не знаю…кстати, вопрос к шкодоводам с 1,6 BSE с каких оборотов у Вас машина начинает ЕХАТЬ, у меня примерно с 2500 как будто встает, а до тухловато набирает, так должно быть?, авео например с самого низа вроде едет. Ну всмысле она едет и при 1500 об. и вытягивает 5 передачей при 50 км с набором.
По расходу топлива — за почти 3 недели езды каждий день по небольшому городу и немного по трассе расход при первой заправке получился 8,7л ГАЗА /100 км. ГБО КМЕ NEVO. Меня после 2,0 Донц форда с расходом 14-15(а если наступать то 20) очень радует. За это время с авто сделано не много (семейные финансы после покупки немного устали). Первым делом был проверен ГРМ и заменен воздушный фильтр.
. Также успел заглянуть к свету (поменял лампы ближний Bosch Plus 90 H7/дальний Osram Cool Blue Intence H1) ибо свет был очень желтый и выставил нормально фары.
Кто и как до меня ездил не знаю, дальний свет бил примерно по верхушкам деревьев (выставлял болтиком нижним), и еще фары стояли не по боковым направляющим, зазор от бампера был почти 1 см. Как они ездили хз.
Вообщем теперь светом доволен (жаль конечно что линз нет, я думаю с ними свет был бы отменным). Еще заменил рамку номера (друг подогнал) и передний шильдик
(ох и повозился же я с ним…когда ставили то направляющие заплавили, пришлось высверливать, потом с потом и кровью отодрал двухсторонний скотч вместе с частью хрома.)
И теперь о нехорошем… 1. при заводке утром на холодную слышен небольшой стук, не сразу после заводки а через 10-20 сек., звук похож на компенсатор, при даже малом прогреве проходит и на прогретую нет.
2. Не играют динамики в правой двери, совсем. Буду снимать карту и смотреть как и что там. В задних дверях динамиков как оказалось нет, как тянуть к ним проводку даже не представляю((
Почитал тут драйв и понял что скорее всего там нет даже проводки под динамики ибо комплектация базовая. Обидненько, но в дальнейшем исправим, но есть другое. С машиной шел саб
и усилитель пионер, еще не разобрался с ними, саб пока отключил (гатит сильно).
Всем спасибо за внимание, буду дальше постигать глубины ВАГА
ЗЫ забыл спросить, где расширительный бачек для ГУР-а? искал минут 5 и не нашел…
или на А5 електроусилитель?
