Всім привіт! Давно нічого не писав, отож загалом опишу що в машині змінилося за три місяці. Почнемо з кінця. Останній мій запис був про ремонт двигуна, двигун зібрали пройшов обкатку після 1200 км вирішив перетягнути головку, відрегулювати клапана, та замінити масло (до того завжди лив Shell Helix ultra 10w40). Цього разу мій вибір — Elf Ewolution 10w40.
Вже проїхав приблизно 5 тис. км — нічого поганого про це масло сказати не можу, єдине що зауважив що воно трохи густіше від Shell.
Настала осінь, почало холодати — мій акум почав нагадувати про себе що зиму вже не переживе. Отож не чекаючи несподіванки в дорозі вирішив його замінити
Надіюсь трохи послужить, відгуки про цю марку вроді не погані.
Наступним кроком була заміна стартера, стартер що стояв на машині погано крутив горячий двигун — заміна втулок, щіток нічого толком не дала, ще бувало таке: що час від часу барахлило втягуюче. Вирішив з ним не бавитися і замінити на новий
Стартером дуже задоволений, швдкість при заводці, ніяких залипань, а звук чого вартий одним словом — БОМБА.
Завжди думав поставити в машині тахометр і вольтметр. Вибрав давно всім відомий і протестований людьми на протязі довгого часу БК — 06.
Штука дуже потрібна, і обороти двигуна бачу, і напругу контролюю, і температуру за бортом можна подивитися.
Також десь місяць тому перезувся на зиму резину поставив CONTYRE ARCTIC ICE 155/70/r13. Поки нічого сказати про неї не можу бо ще толком не було снігу в нашому місті.
А так загалом більше нічого глобального не робив, не зважаючи на всілякі дрібнички з якими завжди стикаються тавроводи. На цьому тижні планую зробити діагностику ходової, зробити розвал сходження. В майбутньому планую надіти чохли на сідушки, поставити підлокотник, і подумую щодо лінзованої оптики. Хто що може сказати щодо моїх подальших бажань хто що ставив, що порекомендує (мається на увазі чохли, підлокотник лінзи) . В мене наразі все, всім рівних доріг, і повних баків пального!
