Замена тормозных дисков и тормозных колодок (часть 2)

Pacifik. Renault Megane I Phase I. Витратники

Начало Замена тормозных дисков и тормозных колодок (часть 1) 9) И тут возникла проблемка — куда ж без этого… я даже удивлялся, что до этого всё как-то подозрительно гладко шло ))) Диск старый тонкий… колодки почти в нуле… Поршень выдвинулся далеко (красная линия) и даже новые колодки без диска туда не влазили. Чтобы установить новые колодки, учитывая новый диск, поршень необходимо полностью задвинуть в своё посадочное место (вся красная линия). Руками его задвинуть у меня пуки не хватило даже на пол миллиметра, а под рукой ничего подходящего не было. Единственное, что приходило на ум — струбцина, но этого тоже не было… Молотком забивать — тоже вандализм какой то… Вообщем, остановилась работа минут на 40… всё это время я искал чем бы его засунуть на месте, не отсоединяя суппорт… А за это время любимая успела сварить вкуснейший борщ! Н-да, у женского пола есть поразительная способность делать 10 дел одновременно ))) И когда я уже почти отчаялся и собрались ехать на другой машине на базар, мой взор упал на большой разводной ключ! Его хватило как раз впритык, чтобы задвинуть поршень! Направляющие пальцы в скобе двигались относительно легко… поэтому туда я лезть не стал… да и смазки подходящей у меня не было… Но на будущее я себе поставил галочку — будучи на базаре приобрести спец. смазку для них и пыльники и при следующей замене колодок провести профилактику. Средство такое: SLIPKOTE 220-R Применяется как раз тут: Графитку использовать нельзя — слишком высокая температура — детали прикипят друг к другу… Солидол размягчает резину (пыльники) и выводит их из строя + от температуры густеет и клинит в итоге направляющую… Пыльники тоже пофоткал, чтобы было И посадочный их диаметр 10) Суппорт прикручивал новыми самоконтрящимися винтами из комплекта колодок (накидная головка на 13 и ключ на 17) В смотровом окне вид предстал такой по итогу Мой ласковый и нежный зверь с обновлёнными тормозами 6) Ну для сравнения ДО и ПОСЛЕ На левую сторону мы потратили около 2,5 часов с фотографиями и преодолением сложностей. Потом пошли поели вкуснейшего борща ;) Правую сторону уже на опыте мы перебрали за 20 минут =) Ровных дорог!