Три года назад начало у меня масло по-тихоньку уходить!
Раз в месяц литр я доливал, но меня это не особо парило, пока не повалил крепкий дым из трубы и я начал понимать, что крепко порчу себе ауру клятиками, едущих сзади )))
А вот в последнее время всё больше кушать пихлу хотелось маслица — уже литр на 1000 км и повалил дым из трубы…
Крайней точкой терпения стало, когда на трассе вырос расход — вместо 5 литров на сотню я получил результат 20 литров на сотню :D
Но последней каплей стало, когда, стоя на светофоре рядом стал велосипедист и когда я стартонул… я сам велосипедист и так неудобно было… в этот же день уехал на капиталку…
По-умолчанию приговорили кольца.
После вскрытия аппарата, т.к. двигатель всё-равно разбирать, то было принято решение делать всё ОТ и ДО, чтобы потом 2 раза не делать одну и ту же работу ))
Немного на отвлечённую тему:
Клапана целые, кстати, после 25000 на ГБО и это при том, что я не особо придерживался оптимальных режимов и тапок давил на газу и до 6000… (ГБО-2 на бенз не переключается)
Настраивалось ГБО тоже пальцем в небо отвёрткой на слух ))
Несколько раз забывал и заводил на газу в мороз
Вообщем, у кого E7J, то по поводу вреда газа для двигателя можете не париться вообще!
з.ы. масло хавать двигатель начал задолго до установки ГБО
Итак, прайс вышел таков:
1) Сама работа 8000 грн
В неё входит — разборка двигателя до винтика и ремонт головы с притиркой клапанов, проверкой и бла-бла-бла.
2) Промывка всех внутренних каналов двигателя и в целом — 600 грн
3) Шлифовка коленвала — 550 грн
4) Вкладыши (400+540) — 940 грн
5) Кольца на поршня — 340х4 = 1360 грн
6) Клапана 100х4 + 130х4 = 920 грн
7) Направляющие 55х4 + 63х4 = 472 грн
8) Сальники:
— клапанов — 140 грн
— распредвал — 140 грн
— коленвал зад — 300 грн
— коленвал перёд — 180 грн
9) Прокладки:
клапанной крышки — 140 грн
головки — 280 грн
поддона — 300 грн
10) Помпа — 870 грн
11) ГРМ (ремни с роликами) — 850 грн
12) Болты головки — 350 грн
13) Прокладки коллектора:
— впуск — 100 грн
— выпуск — 185 грн
14) Масло ДВС — 500 грн
15) ATF — 200 грн
16) Фильтр масла — 160 грн
17) Тосол — 400 грн
Промывка 400 грн.
На поршнях меняли кольца.
340 грн комплект колец на один поршень. (1360 грн)
Шлифовка коленвала 550 грн
Вкладыши 1000 грн
Клапана с направляющими 1500 грн
Помпа 1000 грн
Прокладки крышки, головки, поддона 750 грн
Болты головки 350 грн
Прокладки коллектора 300 грн
Ремни с роликами 900 грн
Масло 500
Фильтр 160
АТФ 200
Тосол 400
Итого по запчастям — 10-ка + работа 8-ка = 18000 грн или 700$