Пост радости )))

Наконец-то это случилось — сбылась моя мечта заглянуть одним глазком в щелку в мозги своего автомобиля! :)
Пока только одним глазком т.к. есть какие-то траблы с программным обеспечением, но это случилось.
Ещё 9 лет назад я купил себе ELM327 и в полной боевой готовности пошёл тестить авто :D
И тогда после долгих безрезультатных мучений я нагуглил, что хрен мне, а не диагностика…
После того случая я ещё много где пытался продиагностироваться, но все меня посылали нафиг после получения информации, что за авто и какого года.
С тех пор я стал по-смелее и техники больше появилось.
Есть у меня в наличии кабель kkl vag-com 409.1 — отличная штука: лачик, авэо, тигго, пассат, лада — всё ему под силу — всё видит и читает.
И недавно мне попалась статья на глаза о том, что он может осилить и меган мой.
И таки зимним тёмным вечером меган сдался

Правда сдался не в первый вечер, а во второй.
Вообщем, установил XR25PC (v. 1.00-3.31)
Скорость порта 62500
Инверт сиглала шнурка
На вин7 х64 работают версии до 2.00
Поэтому поставил себе дополнительно virtual pc xp mode (чтобы работать с последними версиями)
Вставил кабель в разъём авто — фиг… тишина в ответ — ничего не видит, ничего не читает…
Взял свой переходник (который делал для того, чтобы читать разные блоки разных авто):
16 контакт +
4 контакт —
ну а седьмой контакт переходника тыкал во всё подряд (разъём авто) пока не нашёл контакт блока ЭБУ (у меня он оказался под номером 3)
Т.е. проще говоря 3-й контакт колодки авто надо соединить с 7-м контактом кабеля.
Получил следущее:



Собственно весь вечер у меня так и прошёл — ничего не получалось…
Прошла ночь. Днём думал. Вечером решил снова попытать счастья
Переклацал множество версий — Та же хрень…
Потом чё-то меня дёрнуло — запустил самую 1-ю версию и ошибки не было, но и информативность так себе…
Я даже не сразу понял, что всё подключилось…
Вообщем, методом тыка я понял, что крайняя версия для меня пока 1.15 — это уже что-то!
Правда машина определяется как рено клио, но видимо эта версия вышла раньше чем мозги моего авто.


Наконец-то у меня появился тахометр =)

Хоть узнаю каким оборотам соответствуют звуки моего мотора.
С ошибкой последних версий буду ещё разбираться — что-то в программном обеспечении не хватает…
По тому что я увидел — похоже кислородный датчик плохо себя чувствует.
Да и вообще в принципе удобно теперь смотреть показания датчиков — не надо с мультиметром лазить!
В последних версиях вроде можно графики смотреть (типа осциллографирования).
Короче, буду теперь копаться в мозгах авто по полной!
Так интереснее и нагляднее чем мультиметром.