Замена выхлопной магистрали

Pacifik. Renault Megane I Phase I. Витратники

Вообщем, решил авто по-тихоньку привести в околоидеальное состояние по стоку )) Переборол жадность и купил полностью новую магистраль в формате как на картинке: Менял ещё в июле, но пишу сейчас… Обращаю внимание, что эта схема исключительно для седанов! У хетчей средняя часть короче и номер у неё другой upd: в комментариях поправили, что это утверждение не совсем верно и всё подходит. Каждую часть купил по 850 грн. Скажу сразу, что мои эксперименты со старой банкой глушителя и магистралью полностью оказались успешными и имеют место быть! Старая латанная магистраль снималась полностью в рабочем состоянии… О колхозных экспериментах можно почитать тут: www.drive2.ru/l/549391876612948440/ Банка глушителя (ремонт мертвеца) www.drive2.ru/l/559882591931465830/ Хомут на дыру в выхлопной магистрали Замену производил самостоятельно т.к. ценник СТО поверг меня в шок (6000 грн (220$))… В итоге всё это мне обошлось 2800 грн (100$) и час времени, чтобы скинуть старую магистраль и одеть новую… Ну и раз столько наэкономил, то раскошелился ещё и на новый лямбда-зонд, который хотел поменять последние лет 5, а то и более, но жаба давила… всё-равно на газу езжу =) Стал он мне около 30$ Ну и сама магистраль на авто: До зимы остро необходимо обновить антикор и заняться проблемными местами пока не поздно и нет дыр… Всем добра! з.ы. да, кстати, старая магистраль хоть и не пердела, но звенела изнутри и после замены на новую в салоне стало на порядок тише!