Установил ветровики! =)

Pacifik. Renault Megane I Phase I. Тюнінг

Наконец-то! Не прошло и больше года как машина у меня, а я всё никак не мог разрадиться на установку такого необходимого девайса! Почему необходимого?! Да всё просто! Как только дождь или влажность на улице повышенная — это амбец! Стёкла в машине запотевали моментом! Едешь и не видишь толком куда… Ни печка ни просто обдув положение быстро и эффективно не спасали… Из-за этого белого тумана на лобовухе я однажды вечером (смеркало уже) чуть не влетел на скорости 80+ в остановившуюся газель на левой крайней белого цвета с выключенными габаритами (наверное, на топливе тип экономил)… Я его просто в упор не видел из-за этой дымки… И только когда пассажиры с замершим видом произнесли: "машина…"… Блин — это жесть! До газели оставалось около 3-х метров и скорость за 80… Я по тормозам, но понял что это не выход… бросил тормоз и резко выкрутил руль вправо… Благо, что там полоса свободная была… А возле газели мы очень близко пролетели… Я уже видел как цепляю её своим краем, но… всё обошлось! И тогда меня посетила мысль, что с этим запотеванием надо что-то делать! При чём ветровики?! Приоткрываю окошко и пелена уходит мгновенно также быстро как и появилась! Но, есть одно но! Если дождь — это не вариант! Т.к. в салон сразу куча воды льётся и кнопки стеклоподъёмников буквально заливает… Ну и вот подходит время дождей — решил разобраться с этим вопросом! Рванул сегодня с утра по-раньше на Лоск (большой автобазар в Харькове) и приобрёл ветровики для своей ласточки некоей фирмы "Cobra Tuning" — собственно поэтому и пометка темы "тюнинг" =) Посмотрел в ютубе правильный и граммотный процесс их установки и отправился с ними в гараж, думая о том что: — дефлекторы гарантируют естественный, нормальный воздухообмен в машине; — благодаря ветровикам на окнах не образуется парообразование в пасмурные дни, во время дождя, снега; — ветровики на стекла обеспечивают вентиляцию салона машины, что очень важно для Харькова с его пробками и огромным количеством автомобилей; — благодаря ветровикам можно приоткрыть окно при любой погоде. Помимо защиты от дождя, ветровики защищают салон от активных солнечных лучей. Эффект защиты от ярких солнечных лучей возрастает при использовании одновременно ветровиков и затемненных стекол; — кроме защиты от дождя и солнца, ветровики защищают салон автомобиля от проникающей пыли; Помимо всего этого, ветровики на стекла выполняют еще одну: в том случае, когда боковое стекло открыто, ветровики не дают воздушным струям прямо воздействовать на водителя, в результате в салоне не создается сквозняк, воздушные потоки правильно распределяются и сильный ветер не дует на водителя, что также важно, когда автомобиль едет на большой скорости, а также летом, когда, как правило, открываются все боковые окна. Вооооот с таким энтузиазмом я и отправился! =) Ставил по науке! А именно: — обезжирил обезжиривателем "Антисиликон" рамки дверей; — поставил маркером метки как лепить ветровики, чтобы одинаково было с 2-х сторон; линейкой по миллиметрам вымерял… все на глаз лепят… всё-равно не поймёшь как оно там прилеплено с разных сторон… но, я, как инженер всё разметил… Гг! )) — прилепил! — придавил! — прошёлся потом феном для пущей убедительности! Что сказать?! В инете всё так быстро и красиво, но я, блин, задрался — капец! ))) С этими округлыми формами мегана уж больно заморочисто лепить эти ветровики на скотче… А те, которые под уплотнитель ставятся не хотелось долго ждать и искать… )) Вообщем, намучался за 1,5-2 часа примерно (вместо 20 мин как на ютубе), но таки теперь с ветровиками! Ура! Ну и пару фото сегодняшних из того, что вышло! Сорри за потёки на машине — силикон! (решил резинки освежить все в авто и WD все соединения побрызгать… а то зима скоро и всё такое!)