Наконец-то!
Не прошло и больше года как машина у меня, а я всё никак не мог разрадиться на установку такого необходимого девайса!
Почему необходимого?! Да всё просто!
Как только дождь или влажность на улице повышенная — это амбец! Стёкла в машине запотевали моментом! Едешь и не видишь толком куда… Ни печка ни просто обдув положение быстро и эффективно не спасали… Из-за этого белого тумана на лобовухе я однажды вечером (смеркало уже) чуть не влетел на скорости 80+ в остановившуюся газель на левой крайней белого цвета с выключенными габаритами (наверное, на топливе тип экономил)… Я его просто в упор не видел из-за этой дымки… И только когда пассажиры с замершим видом произнесли: "машина…"… Блин — это жесть! До газели оставалось около 3-х метров и скорость за 80…
Я по тормозам, но понял что это не выход… бросил тормоз и резко выкрутил руль вправо… Благо, что там полоса свободная была… А возле газели мы очень близко пролетели… Я уже видел как цепляю её своим краем, но… всё обошлось!
И тогда меня посетила мысль, что с этим запотеванием надо что-то делать!
При чём ветровики?! Приоткрываю окошко и пелена уходит мгновенно также быстро как и появилась! Но, есть одно но! Если дождь — это не вариант! Т.к. в салон сразу куча воды льётся и кнопки стеклоподъёмников буквально заливает…
Ну и вот подходит время дождей — решил разобраться с этим вопросом!
Рванул сегодня с утра по-раньше на Лоск (большой автобазар в Харькове) и приобрёл ветровики для своей ласточки некоей фирмы "Cobra Tuning" — собственно поэтому и пометка темы "тюнинг" =)
Посмотрел в ютубе правильный и граммотный процесс их установки и отправился с ними в гараж, думая о том что:
— дефлекторы гарантируют естественный, нормальный воздухообмен в машине;
— благодаря ветровикам на окнах не образуется парообразование в пасмурные дни, во время дождя, снега;
— ветровики на стекла обеспечивают вентиляцию салона машины, что очень важно для Харькова с его пробками и огромным количеством автомобилей;
— благодаря ветровикам можно приоткрыть окно при любой погоде. Помимо защиты от дождя, ветровики защищают салон от активных солнечных лучей. Эффект защиты от ярких солнечных лучей возрастает при использовании одновременно ветровиков и затемненных стекол;
— кроме защиты от дождя и солнца, ветровики защищают салон автомобиля от проникающей пыли;
Помимо всего этого, ветровики на стекла выполняют еще одну: в том случае, когда боковое стекло открыто, ветровики не дают воздушным струям прямо воздействовать на водителя, в результате в салоне не создается сквозняк, воздушные потоки правильно распределяются и сильный ветер не дует на водителя, что также важно, когда автомобиль едет на большой скорости, а также летом, когда, как правило, открываются все боковые окна.
Вооооот с таким энтузиазмом я и отправился! =)
Ставил по науке! А именно:
— обезжирил обезжиривателем "Антисиликон" рамки дверей;
— поставил маркером метки как лепить ветровики, чтобы одинаково было с 2-х сторон;
линейкой по миллиметрам вымерял… все на глаз лепят… всё-равно не поймёшь как оно там прилеплено с разных сторон… но, я, как инженер всё разметил… Гг! ))
— прилепил!
— придавил!
— прошёлся потом феном для пущей убедительности!
Что сказать?! В инете всё так быстро и красиво, но я, блин, задрался — капец! )))
С этими округлыми формами мегана уж больно заморочисто лепить эти ветровики на скотче…
А те, которые под уплотнитель ставятся не хотелось долго ждать и искать… ))
Вообщем, намучался за 1,5-2 часа примерно (вместо 20 мин как на ютубе), но таки теперь с ветровиками! Ура!
Ну и пару фото сегодняшних из того, что вышло!
Сорри за потёки на машине — силикон! (решил резинки освежить все в авто и WD все соединения побрызгать… а то зима скоро и всё такое!)
