Запасной ключ. Иммобилайзер.


Електроніка
17 лютого 2016
wildpek
власник Volvo XC90 I Харків

При покупке предыдущий хозяин передал мне единственный ключ к моей машине. Обычно ключей два или три. Решил исправить эту ситуацию. На просторах aliexpress была заказана заготовка. Были дешевые варианты, но без надписи. А мне хотелось с надписью. Нашел подходящее предложение, заказал. На фото было видно что есть контейнер для чипа иммобилайзера.

Я до последнего надеялся что нету у меня иммобилайзера ибо на родном ключе никаких признаков его присутствия не было видно. Проточили заготовку, пошел пробовать. Машина заводится и сразу же глохнет. Ясно, иммобилайзер таки есть. Посоветовали съездить в одно место где делают ключи, там могут помочь. В итоге помочь не смогли, а предложили при помощи паяльника и программирования за 1000грн. вписать еще один ключ.

Начались поиски информации о том как с эти быть. Наши умельцы советовали следующее: найти блок управления двигателем от дорестайловой машины где небыло еще иммобилайзера, "похоронить" родной ключ в рулевой колонке возле замка зажигания. На англоязычных ресурсах народ шаманил с реле 210/211.

Пока ходил спрашивал, дали номер телефона мастера который работает с электроникой. Созвонился, подъехал. Минута дела и у меня есть полноценная копия ключа. Даже ничего перепрошивать не пришлось.

Счастье
Счастье

Volvo 850