Рано или поздно на всех 850-ых просиходит следующая проблема: вставляется ключ, проворачивается в первое положение, затем во второе, дальше третее. Машина заводится, мы отпускаем ключ, ключ возвращается во второе положение. И сразу мы видим что ближний свет фар у нас не работает, на панели приборов горят лампочки Track и ABS. Стоит немного провернуть ключ ближе ко второму положению, как проблема исчезает.
Причина оказалась в контактной группе, которая находится на рулевой колонке, напротив личинки замка зажигания
Я взял на разборке и заменил свою, проблема ушла. Но осталось неясным почему это происходит. Решил разобрать свою и поискать причину.
Причина оказалась в том, что при возврате пружиной переключателя контактной группы, не замыкается один контакт.
Долго пытался сфотографировать внутренности чтобы наглядно показать принцип работы, но телефон оказался не в силах сделать качественные кадры. Поэтому оставим эту тайну нераскрытой.
Изначально предполагалось, что ослабла пружинка в возвратном механизме. Но глядя на саму пружинку, врядли это она виновата.
Причина оказалась в износе самих деталей контактной группы.
А именно в люфте язычка, который надевается на втулку
Присуствует выработка на втулке, на которую надевается язычек. Так же есть выработка на пластиковой детали, где находится пружинка.
Так что проще поменять чем восстанавливать.