Предисловие
Как говорил Гагарин поехали) Поршня MAHLE 80mm, вкладыши все по +0,50, за одно пока нет двигателя купил и все пыльники на полуося.
Распредвал целлофан новейший мой просто убитый.
Шестерня колен вала было просто в ужасном состоянии поэтому и прикупил новую. Конечно же и ремни, фильтра.
Комплект прокладок на весь двигатель для нескольких даже типов впускных и выпускных коллекторов.
Главный инструмент это динамометрический ключ купил себе пригодится на двадцать кило.
Так же и заказал пеногаситель(его у меня не было), пришел но он был для 1,8-2,0 литра.
Но не беда в ход пошла болгариня)
по кромсали разложили и сварили.
Собрал блок и покрасил его а также постель распредвала и крышку клапанов в серебристый цвет.
Головка полностью перебрана стоят новые клапана гидрокомпенсаторы рокера.
Начали собирать. Колено с поршнями уже внутри как то было не до фоток)
Прикрутили поддон, не хилый сЭндвич)
Соорудили лебедку чтобы вдвоем было легче вкидывать двигатель.
Собрал полуося и закинул на их законное место.
Следующие фотки в следующей записи тут не поместились.
цена вопроса без учета выкатаного бенза.