Замена стабилизатора 18 to 24 мм


Тюнінг
29 січня 2016
III_MOZI_III
власник Opel Omega B

та

Opel Vectra A Мелітополь

Всем здрасте)

По вкусной цене на ОЛХ был приобретен стабилизатор на 24 мм., искал его неспешно но основательно)

Стал вопрос по поводу стоек стабилизатора. Ставить пластик как то не хотелось из за их хрупкости. По этому начались поиски сайлентблоков, поход в авто магазин не увенчался успехом. Чисто случайно находясь в магазине запчастей грузовых иномарок на глаза попалась витрина с сайлентблоками. Мои шаловливые ручки потянулись сразу к тому какой был необходим) Далее дело за малым поход к токарю. На следующий день забрал все и в бой)

Публікація


Скинули с kavkaz93rz подрамник

Публікація

Публікація

Публікація


Примерив сайлентблок приварил болт

Публікація


Болт приварил специально сместив его в сторону для того что бы отвести сайлентблок от края стабилизатора

Публікація


Уже запрессованные резинки

Публікація


Потом решили покрасить что бы не ржавели. В сравнении с фольксвагеновскими которые стояли у меня в замен пластиковых

Публікація


Далее нас ждал сюрприз в виде не подходящих пластин прикручивающий стабилизатор к подрамнику. По этому болгарка и сварка делают все необходимое. С одной стороны приваренный кусочек 3 мм стали и загнутый для крепления об подрамник. Необходимый радиус под резинки придали молотком) Со стороны где прикручиваются болты подложили гайки необходимой высоты для того что бы болты были затянуты и не висели в воздухе.

Публікація

Публікація

Публікація


Ну и все в сборе ;)

Перед установкой были заменены шайбы на новые по больше и уменьшены гайки что бы зажать сильнее к подрамнику.

Публікація


Далее была зачистка днища в месте где стоит подрамник грунтовка покраска и обработка мастикой все где будет трудно доступным местом после установки подрамника.

Публікація

Opel Vectra A