На днях начал замечать что очень долго прогревается газовый редуктор. А вчера вообще даже полностью на рабочей температуре он был холодный. Думал что воздушная пробка попробовал продуть вроде помогло но не сильно и не на долго. Сегодня решил заняться этим делом. Открутил подводящие патрубки от редуктора и попробовал в каждый дунуть. В входной все нормально дулось а вот с выходным трабл, будто там чопек. Снял шланг с тройника, и был в ужасе от увиденного.
Тройник сгнил просто напросто и забился. Пробил пробку подручными средствами. Завтра поеду покупать новый для замены.
P.S. А так же, вам не сложно а мне приятно) www.drive2.ru/b/1882373/ Любимя учавствует в конкурсе)
Opel Vectra A