Установка Биксеноновых линз

Думаю каждому владельцу Вектры знакома проблема с недостаточной освещенностью дороги.

Несколько путей решения этой проблемы:

1 Установка довольно дорогостоящей оптики фирмы DEPO с не особо лучшим ближним и со временем выгорающим дальним.

2 Установка биксеноновых линз.

Я выбрав второй путь, по уже протоптанной тропе знакомого Alex-GR били приобретены биксеноновые линзы фирмы Koito Q5 3 дюймовые, а так же маски Apollo 3.0`(76мм) которые устанавливаются при помощи напильника. Проводку решил изготовить самостоятельно, так как была почти вся в наличии кроме блока управления. Коий был изготовлен из реле двух диодов и конденсатора по данной схеме найденой тут на драйве.

Собственно схема.



Почти в готовом виде, исключая управление дальним, попросту забыл за него при запаковке термоусадкой! В дальнейшем был запаян провод.



В близи. Видно как расположил конденсатор.



Линзы пришли в таком комплекте с блоками, лампами, переходниками KET — D2 35W и блоки розжига slim mitsumi. Лампы были выбраны температурой 4300к. Считаю данную температуру наиболее оптимальной

В таких коробочках пришел весь комплект. Ни единой надписи про производители, за исключением балластов.



Вид сзади с лампой и переходником. Устанавливаются на фару с цоколем H4. Все необходимое в комплекте прилагается.



Вид спереди с масками. брал без АГ так как ценник бы еще на 600 грн больше был.



Переходник на лампы.



Штекер управлением шторкой дальнего, на самой линзе.



Так как для шторки у китайцев не нашлось подходящего разъема, были приобретены такие фишки с проводами.



Почти в сборе.



Провод для дальнего проводил через отверстие для габаритов.

Проверка комплектности.



Пробный запуск на столе.



В связи с погодой воспользовался услугами kavkaz93rz его навеса на станции.



Ближний!



Дальний!



Теперь на очереди шлифовка стекол!