Не для кого не секрет, что адсорбер занимает много места в подкапотном пространстве. Исключить его не разумно. В то же время давно мулял глаз штатный бачок омывателя на 5 литров. Для чего такие объемы? Столько полезного места занимает этот бачок. Было решено установить бачок и адсорбер в этом пространстве. Клапан адсорбера в принципе не мешает, но шланги идут к нему, возле форсунок и попросту сильно трется об коллектор (шланг на нем лежит). Клапан (на фото подписан) перенесен к реле возле вакуумника.
Что необходимо для переноса:
— изготовить крепление для клапана адсорбера
— переделать крепление адсорбера
— купить и переделать крепление 2101 бачка омывателя
— бачок омывателя нового образца 2101
— встроить и укоротить датчик бачка омывателя
Бачок омывателя взят от 2101. Датчик был полностью разобран, обрезан (по другому не влезет) и вмонтирован в новую крышку. В крышке нужно вырезать необходимое отверстие, не перестарайтесь…
Крепление бачка, можно оставить и старое (штатное), а можно и купить от 2101. В любом случае придется варить некую конструкцию. Держится она в двух точках:
1) нижняя точка — находилась масса насоса бачка, крепилась на саморез, заменен на болт.
2) верхнее крепление и так понятно, см. фото.
Крепление адсорбера, необходимо доработать. Крепится он в трех точках, штатного места, бачка омывателя.
Шланги адсорбера крепятся в трех местах см. фото. В местах крепления надета гофра.
P.S. тест драйв: 110км по трасе, слякоть, каждая встречная фура кидала грязь на лобовое стекло…По мои подсчетам 15 раз приходилось мыть стекло, по два брызга за раз :)
Вот сколько осталось жидкости:
фото делалось на том же месте, что и при полном бачке на следующем фото.
---------------------------------------------
На данный момент 2016г., адсорбер от ланоса установлен под задним бампером рядом с гравитационным клапаном.
Бачок омывателя в нише под передним бампером. Объема бачка, как показала практика, выше крышы.
Вот теперь на этом .
----------------------
