Чуть больше года назад был приобретен салон от W Passat B6 по цене 2000грн.
Главный вопрос Зачем?
На заводских сиденьях после 100км в пути сильно уставала поясница, как не ерзал в поисках удобной позы…Варианты были следующие — чехол или перетяжка и набивка паралоном еще вариант вживить поясничный упор…все это полумеры.
После длительного времени эксплуатации готов сказать — переделка того стоит!
Достоинства:
— боковая поддержка
— микролифт
— поясничный упор регулируемый
— удобное в целом
— имеет выгин спинки сзади т.е. как раз для ног задних пассажиров — больше места
— защелка ремня подходит к нашему ремню
— есть концевик защелки "сигнализация непристегнутого ремня" — это нам не интересно
— боковая подушка безопасности — в планах реализации на будущее
Посадка водилы — посередины руля (оно шире заводского), если и смещенно влево то это не заметно и не ощутимо. Высота регулируется, но изначально настраивали на такую же как и заводская
Пассажирское сиденье с электро регулировкой т.к. англичанин.
Недостатки:
— установка с многочисленными переделками…
Устанавливали с расчетом, что кузов резать не будем! Резали само крепления сиденья. Передние сиденья через переходную пластину.
Задний диван — спинку пришлось резать под арки колесный. Сделали Ш-образное крепление для спинки. Защелкивается как и в заводском варианте — сделали Г образный крючок.
