Постукивание по задку. Аморты?! — НЕТ!



Непонятное постукивание по задку было слышно с непонятной периодичностью. На мелких неровностях было тихо, на крупных (кстати подвеска пробивается у мерса), в резких и мелких кренах было слышно постукивание, очень похоже на опорник аморта. Но я уже поменял аморты) неужели так быстро они вышли из строя опять? Вообщем катался и наблюдал… периодичность появления стучков была непонятна… заметил что когда солнце пригреет то они проявляются больше, и зимой тоже больше. Про замок багажника я уже читал, и тоже его уплотнял… вроде как помогло но не на 100%… решил что пока буду наблюдать (но бесит ппц!)) ) и летом когда стук проявится отчетлевее искать его.

И тут мне один хороший человек с нашей вайбер группы .

invite.viber.com/?g2=AQB4…P%2Brljf6jGHBByRCoCRf7gJc

подсказал куда смотреть. так вот открываем багажник и смотрим вот сюда.)

Смотрим на вот эти бугорки.



Если они у вас такие де как у меня, то делаем процедуру которую я изложу ниже! Если же у вас на них видны пятна соприкосновения с верхними упорами, тогда это не ваш вариант, хотя и стоит проверить всё равно.

Вот эти упоры



Проверить довольно просто. наслюнявте (или если вы эстет, то нанесите жидкость) на верхний упор, его резинку, и прикройте багажник… если вы увидите вот такой вот след…

То это упор прикасается и он нужной длины.



Если же все как было и никакого следа нету, делаем следующее…

Откручиваем шестигранником внутренний болт (резинку снял для наглядности! Её можно не снимать!)



После того как хорошо открутили болт тянем как показано стрелкой упор багажника



Выдвигаем примерно на такое расстояние, НО НЕ ЗАКРУЧИВАЕМ ПОКА ВНУТРЕННИЙ БОЛТ!



Теперь закрываем багажник с НЕ затянутыми упорами, багажник сам выставит их до нужного размера! Вы услышите лёгкий треск (такой же как при вытягивании их). Стрелкой на последнем фото я показал до куда приблизительно их вдавит багажник (по крайней мере у меня так). После это выдвигаем их ещё на одно деление и затягиваем эти внутренние фиксирующие болты упор. И проверяем опять опыт с смачиванием резинки и мы должны увидеть уже пятно соприкосновения резинки и места на кузове. Белее того если вы проверите нажав на края багажника рукой то он теперь там стал более жестким и не имеет даже маленького свободного хода.

На сколько я слышал, то изза этих постукиваний официалы даже меняли аморты людям сходу! Поэтому если вы наблюдаете у себя похожую картину, то сперва проверьте эти штуки, возможно я вам сэкономил приличную сумму на замену амортов)

P/S: Приглашаю всех Мерседесоводов к нам в вайбер группу Mercedes-Benz Club! Ссылка ниже.

invite.viber.com/?g2=AQB4…P%2Brljf6jGHBByRCoCRf7gJc